Lentokonevalmistaja Airbus vähentää 10 000 työpaikkaa yhtiön uudelleenjärjestelyissä seuraavien neljän vuoden kuluessa. Airbusin emoyhtiö EADS vahvisti julkisuudessa liikkuneet tiedot keskiviikkona.
Airbusin toimitusjohtajan Louis Galloisin mukaan yhtiö tarvitsee muitakin kumppaneita kuin emoyhtiö EADSin. Gallois sanoi, että Airbusin omistajina olevien maiden kansalliset eturistiriidat "ovat myrkkyä yhtiölle". Airbusin suurimmaksi haasteeksi hän sanoi dollarin alhaisen kurssin.
Airbus tekee tervehdyttämisohjelman kuluista tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä 680 miljoonan euron ylimääräisen poiston.
Uudelleenjärjestely on Galloisin mukaan välttämätön taloudellisissa vaikeuksissa ja suurten lentokonehankkeiden myöhästymisen kanssa kamppailevan Airbusin talouden tervehdyttämiseksi.
Airbusin henkilöstövähennyksistä puolet kohdistuu yhtiön palkkalistoilla oleviin työntekijöihin ja puolet alihankkijoihin. Ranskassa vähennetään 4 300 työpaikkaa, Saksassa 3 300, Britanniassa 1 600 ja Espanjassa 400 työpaikkaa. Yhtiö harkitsee myös tuotantolaitosten uudelleenjärjestelyjä.
Galloisin mukaan Airbus tulee hankkimaan 50 prosenttia uuden laajarunkoisen A350-matkustajakoneen töistä alihankkijoilta aiemmin kaavaillun 25 prosentin asemesta. Tuotanto tapahtuu Toulousessa. A380-superjumbon tuotantojärjestelyjä ei muuteta. Airbus rakentaa Hampuriin kolmannen tuotantolinjan suosittua A320-mallia varten.
Airbus tuleen Galloisin mukaan tekemään tappiollisen liiketuloksen viime vuodelta. A380-superjumbon ja A350-laajarunkokoneen uudelleen suunnittelun lisäksi Airbusin kannattavuus on kärsinyt valuuttakurssimuutoksista, erityisesti dollarin laskusta euroa vastaan.
"Airbusin viime vuoden myynti ja konetoimitukset olivat erinomaisella tasolla, mutta yhtiön pitkän ajan tulevaisuus on vaakalaudalla, ellei kannattavuuden parantamiseen ryhdytä nyt", sanoi Gallois.
Dollarin kurssin lasku on Galloisin mukaan syönyt kuudessa vuodessa 20 prosenttia Airbusin kilpailukyvystä pääkilpailijaan verrattuna. "Emme voi jatkaa tuotantoa nykyisillä eurokustannuksilla ja kilpailla samaan aikaan Boeingin dollarihintoja vastaan", hän sanoi.