Ah­taa­ja­la­kon kus­tan­nus­ar­viot vaih­te­le­vat nol­las­ta mil­joo­niin

Arviot ahtaajien lakon kustannuksista vaihtelevat Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton AKT:n nolla-arviosta Elinkeinoelämän keskusliiton EK:n jopa kymmeniin m

Arviot ahtaajien lakon kustannuksista vaihtelevat Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton AKT:n nolla-arviosta Elinkeinoelämän keskusliiton EK:n jopa kymmeniin miljooniin. EK:n johtava asiantuntija Tiina Haapasalo sanoo, että Suomen satamien viennin ja tuonnin yhteenlaskettu arvo on 240 miljoonaa euroa vuorokaudessa. Haapasalo arvioi, että lakon kustannukset ovat miljoonia, ehkä jopa kymmeniä miljoonia euroja.

- Haitta syntyy esimerkiksi toimitusketjujen häiriintymisestä raaka-aineviennissä ja tuotteiden myymisessä asiakkaille, Haapasalo sanoo.

AKT:n liittosihteeri Arto Sorvali kiistää Haapasalon arvion ja sanoo, että lakosta ei aiheudu kustannuksia Suomelle. Sorvalin mukaan kaikki tavarat voidaan toimittaa myöhemmin.

- Vuodenvaihteessa näemme viennin arvon, jossa näkyy, että kiloakaan ei jäänyt Suomesta toimittamatta, Sorvali väittää.

Ahtausalan yrityksiä edustavan Satamaoperaattorit ry:n toimitusjohtaja Juha Mutru taas sanoo, että osa tilauksista voidaan toimittaa myöhemmin.

EK:n Haapasalon mukaan lakosta on myös pidemmän aikavälin kustannuksia, kun lakko vaikuttaa Suomen maineeseen.

Lakko on sulkenut vuorokaudeksi kaikki Suomen satamat. AKT ryhtyi lakkoon tukitoimena Tornion sataman kiistaan, joka syntyi kun venäläisen laivan edustaja oli uhkaillut paikallista pääluottamusmiestä. Liiton hallitus päätti lakosta eilen iltapäivällä.

Satamaoperaattorit ry:n toimitusjohtaja Juha Mutru kuuli ensimmäiset huhut aamun lakosta vasta eilen illalla.

- Sehän tässä on meidän kannalta ja Suomen elinkeinoelämän kannalta todella ikävää, että emme ole voineet vaikuttaa asiaan mitenkään ja tässä kuitenkin joudumme kärsimään vahingot, Mutru sanoo.

Ilmoita asiavirheestä