Nokian Renkaiden hyvä maine yrityksenä on tahraantunut pahemman kerran. Rengastestien huijaus yhdistettynä vahvaan epäilyyn sisäpiiritiedon hyväksikäytöstä (HS 4.3.) murentavat yrityksen uskottavuutta.
Nokian Renkaiden on tehtävä jotain todella merkittävää, mikäli se mielii saada takaisin asiakkaiden ja lukemattomien osakkeenomista-
jiensa luottamuksen. Yrityksen johdon ilmaisema anteeksipyyntö tuntuu varsin teennäiseltä, kun ottaa huomioon, että keskeinen johto myi optioitaan juuri ennen huijauksen julkistamista.
Nokian Renkaiden valmistamia autonrenkaita on pidetty maailmanluokan tuotteina. Mielikuva on syntynyt pitkälti hyvästä menestyksestä autonrengastesteissä, mikä on puhaltanut tuulta myyntiin.
Moni kuluttaja on ollut valmis maksamaan Nokian autonrenkaista useiden muiden valmistajien tuotteita korkeamman hinnan, koska ne ovat vuodesta toiseen komeilleet rengastestien kärkisijoilla. Tavallisen kuluttajan on vaikea vertailla renkaita muuten kuin testitulosten perusteella.
Kauppalehti paljasti viikko sitten Nokian manipuloineen testituloksia vuosien ajan. Testattavaksi oli annettu eri renkaita kuin oli myynnissä rengasliikkeissä.
Vilppiä on vähätelty sillä, että näin ovat toimineet myös monet muut alan toimijat kuten saksalainen Continental ja italialainen Pirelli. Kilpailu rengaskaupassa on varmasti kovaa ja erot valmistajien välillä marginaalisen pieniä, mutta tämäkin on huono selitys. Se, että joku huijaa, ei oikeuta toista toimimaan samoin.
Nokian Renkaiden toinen tärkeä myyntivaltti Suomessa on ollut tuotteiden kotimaisuus. Suuren maahantuojan mukaan Nokia valmistaakin vain pienen osan renkaistaan Suomessa. Yllä on kuitenkin pidetty mielikuvaa vahvasti kotimaisesta tuotteesta, jota valmistetaan tehtaan syntysijoilla Nokialla.
Sekä testituloksin että kotimaisuusmielikuvin on mahdollistettu renkaiden hinnan pitäminen kor-kealla ja sitä kautta varmistettu osakekurssin suotuisa kehitys ja hyvä tulos yhtiölle.
Nokian Renkaisiin sen hyvän maineen ja tuloksentekokyvyn vuoksi sijoittaneille paljastunut nenästä veto merkitsee tuntuvaa tappiota. Osakekurssi on jo laskenut, ja mitä tapahtuukaan, jos jupakalla on vielä suora vaikutus myyntiin.
Nokian Renkaat on hieman samanlaisessa tilanteessa kuin saksalainen autojätti Volkswagen, joka kärähti viime vuonna autojensa päästöarvojen peukaloinnista. Ero on siinä, että VW hämäsi viranomaisia, Nokia taas asiakkaitaan. Jupakan seurauksena VW:n maine koki vaurioita, ja loppulaskun odotetaan nousevan kymmeniin miljardeihin euroihin.
Nokian Renkaiden johto on ilmoittanut, ettei se anna hyvityksiä huijauksen kohteeksi joutuneille asiakkaille. Kuluttajaliitto puolestaan suosittelee vapaaehtoista korvausta.
Yhtiön johdon kannattaisi olla nöyrä ja etsiä keinot hyvittää moka tavalla, joka veisi pohjan vuosia kestävältä oikeusprosessilta.
Pääkirjoitus