Aal­lon­mur­ta­ja nousee jää­ai­ka­na

Toppilansalmen edustalle ajetaan parhaillaan jäätä pitkin tonneittain suuria kivenlohkareita. Merelle nousee vähitellen aallonmurtaja, joka suojaa salmea länsi-luode-suunnalta tulevilta aalloilta.

Suuria lohkareita. Kuorma-auto kaatoi lastin merenpohjaan Toppilansalmen edustalla torstaina.
Suuria lohkareita. Kuorma-auto kaatoi lastin merenpohjaan Toppilansalmen edustalla torstaina.
Kuva: Heikki Sarviaho

Toppilansalmen edustalle ajetaan parhaillaan jäätä pitkin tonneittain suuria kivenlohkareita. Merelle nousee vähitellen aallonmurtaja, joka suojaa salmea länsi-luode-suunnalta tulevilta aalloilta.

Oulun kaupungin rakennuttajapäällikön Niilo Nissilän mukaan aallonmurtaja on helpoin tehdä talvella. "Aallonmurtajan paikka on tutkittu aaltomallikoneella", Nissilä kertoo.

Noin 200 metriä pitkään aallonmurtajaan tarvitaan 13 000 tonnia lohkareita. Niiden ajo on jatkunut jo viikon, eivätkä työmiehet torstaina osanneet arvioida, milloin urakka on valmis. "Jäiden aikana", kaivinkoneenkuljettaja Ari Annala sanoi.

Aallonmurtajan rakentamista varten jään päälle on rakennettu soralla päällystetty tie raskaita rekkoja varten. Kivenlohkareet kipataan merenpohjaan jäähän tehdyn aukon kautta.

Murtajaa tarvitaan suojaamaan muun muassa Toppilansalmeen rakennettua uutta venesatamaa. Lisäksi rannan pohjoispuolelle on tulossa isompi venesatama.

Aallonmurtaja sisältyy samaan urakkaan kuin vuosi sitten rakennettu murtaja Pitkänmöljäntien jatkeelle. Nyt rakennettavalla aallonmurtajalla ei katsottu olevan yhtä kova kiire.

Ilmoita asiavirheestä