Oulujoen ylittävät moottoritien sillat on päätetty uusia kokonaan. Ely-keskuksen mukaan ratkaisun kustannusarvio on noin 15 miljoonaa euroa.
Vaihtoehtona selvitettiin myös nykyisten siltojen vahventamista kolmansia ajokaistoja varten. Ely-keskuksen mukaan siltojen uusiminen kokonaan on kokonaistaloudellisesti edullisin ratkaisu elinkaarikustannukset huomioiden.
Siltojen uusimisella varmistetaan samalla moottoritien jatkokehittäminen.
Siltojen uusimisen edellyttämät tutkimukset, suunnittelu ja vesilupaprosessi käynnistetään välittömästi. Lopullinen toteutusaikataulu tarkentuu jatkosuunnittelussa.
Pitkäaikainen ratkaisu
Pohjois-Pohjanmaan ely-keskuksen ylijohtaja Matti Räinä sanoo tiedotteessa, että muut vaihtoehdot olisivat johtaneet osittain väliaikaisiin ratkaisuihin ja siltaa olisi pitänyt vahvistaa myöhemmin.
– Nyt valitulla vaihtoehdolla Suomen tärkeimmälle pohjois-eteläsuuntaiselle tieyhteydelle taataan pitkäaikainen ja kestävä ratkaisu, Räinä sanoo.
Ely-keskuksen mukaan siltojen uusiminen vilkkaalla Oulujoen ylityksen kohdalla on haastavaa, koska rakentamisen aikana joudutaan sovittamaan yhteen liikennejärjestelyt sekä vanhojen siltojen purkaminen ja uusien rakentaminen.
Toteutuksen aikana liikenteen käytössä on aina 2+2 kaistaa molempiin suuntiin.
Silloilla painorajoitukset
Oulujoen siltojen kantavuustarkasteluissa havaittiin ongelmia alkuvuodesta.
Vuonna 1965 rakennetut sillat saneerattiin vuosina 2005–2006 sillä periaatteella, että nykyiset kevyen liikenteen kaistat oltaisiin voitu muuttaa kolmansiksi ajokaistoiksi.
Viime vuonna teetetyissä siltojen kantavuustarkasteluissa havaittiin kuitenkin ongelmia, joiden vuoksi silloille asetettiin painorajoitukset tammikuussa. Samalla todettiin, ettei kolmansien kaistojen käyttöönotto ole mahdollista ilman siltojen vahvistamista.
Alkuperäisen suunnitelman mukaan kolmikaistaisen Oulujoen sillan olisi pitänyt valmistua tämän vuoden syksyllä. Tammikuussa ely-keskus arvioi, että uuden sillan rakentaminen viivästyttäisi urakkaa 2–3 vuotta.
