Jos haluaa huollattaa autonsa ilmastoinnin, siitä joutuu maksamaan enemmän kuin viime kesänä. Tämä johtuu siitä, että kylmäaineen saatavuus Euroopassa on heikentynyt.
Homma juontaa juurensa ilmastonmuutoksen vastaisiin talkoisiin. Tämän vuoksi EU rajoittaa kylmäaineen saatavuutta.
Käytännössä saatavuuden rajoittaminen on näkynyt kylmäaineen hinnan moninkertaistumisena. Hankintahinta voi nyt olla jopa kymmenkertainen ja hinnan odotetaan edelleen nousevan – jos nyt ainetta ylipäänsä saa.
Soitimme kolmelle korjaamolle ja kaikissa tilanne oli sama: kylmäainevarastot ovat lopussa ja viimeiset pullot käytössä. Korjaamojen kylmäaineen toimittajilla on niin ikään varastot tyhjinä.
Korjaamopäällikkö Risto Karjala oululaisesta Linnanmaan Autohuollosta kertoo, että jossain vaiheessa kesää aine voi loppua kokonaan.
– Silloin voi joutua ajamaan kuumalla autolla, Karjala toteaa.
Linnanmaan Autohuollossa ilmastointihuolloille on ollut kova kysyntä. Ihmiset ovat havahtuneet huollattamaan autojensa ilmastointeja, kun säät lämpenivät äkkiä hellelukemiin.
Yksittäiselle kuluttajalle kylmäaineen hinnan nousu ei vielä tee kovin suurta lisäkustannusta. Karjalan mukaan yhden huollon hinnan nousu on tällä hetkellä muutaman kympin luokkaa verrattuna viime kesään.
– Viime kesänä ilmastointihuoltoja sai 59 eurolla. Nyt hinnat pyörivät noin sadan euron kieppeillä.
Seuraavien kylmäaine-erien odotetaan olevan taas huomattavasti aiempaa kalliimpia. Silloin myös kuluttajan maksama hinta nousee entisestään.
Ylen haastattelema Suomen Kylmäliikkeiden liiton toimitusjohtaja Mika Kapanen kertoo, että kylmäaineen saatavuutta rajoitetaan tulevina vuosina vieläkin enemmän.
– Aineille on asetettu kiintiömäärä koko EU:n alueella ja tuo määrä laskee koko ajan vuoteen 2030 asti. Koska saatavuus vähenee, nousee hinta automaattisesti, Kapanen sanoo.
Kapanen kertoo, että kylmäaineen hinnan nousu kirpaisee tuntuvasti myös kauppoja, joissa on kylmälaitteita.
– Siellä voi kymppitonni kadota yhtäkkiä taivaan tuuliin. Sellainen summa jo tuntuukin. Ehkä se kuluttajalle näkyy siinä, että jollain tapaa tuollainen kuluerä pitää saada myynnissä takaisin.
