Nuorten suistumisonnettomuudet lisääntyivät alkuvuonna. Tammi-kesäkuun kuolemaan johtaneista moottoriajoneuvo-onnettomuuksista 42 prosenttia oli suistumisia. Aikaisempina vuosina yleisin onnettomuustyyppi on ollut yhteenajo.
Eniten suistumiset lisääntyivät alle 21-vuotiaiden sekä yli 60-vuotiaiden ikäryhmissä. Nuorten kuolemaan johtaneet suistumiset tapahtuivat yleensä paljaalla, kuivalla kelillä.
Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat tutkivat tämän vuoden alkupuoliskon aikana kaikkiaan 157 kuolemaan johtanutta liikenneonnettomuutta. Niissä kuoli yhteensä 198 henkeä, joista 30 kevyen liikenteen onnettomuuksissa. Tiedot ovat vielä ennakkotietoja ja tarkentuvat tutkijalautakuntien lopullisten raporttien valmistuttua.
Ennakkotiedon mukaan ylinopeudella onnettomuuksia aiheuttaneiden määrä on kuolonturmissa pudonnut. Vuosi sitten nuorista kuljettajista reilusti yli puolet oli ajanut kuolonturmissa ylinopeudella, tänä vuonna alle neljännes.
Rattijuoppojen osuus pieneni
Rattijuoppoudesta epäiltyjen kuljettajien osuus oli jonkin verran vähäisempi kuin vuosi sitten. Ennakkoaineiston mukaan tämän vuoden alkupuoliskolla yhteenajon oli aiheuttanut humalassa alle kymmenes ja yksittäisonnettomuuden kolmannes kuljettajista.
Viime vuoden alkupuoliskon ennakkotiedoissa vastaavat luvut olivat korkeammat: kuolemaan johtaneen yhteenajon aiheuttajista humalassa oli ollut 12 prosenttia ja yksittäisonnettomuuden aiheuttajista 44 prosenttia.
Kuolemaan johtaneita moottoripyöräonnettomuuksia tutkijalautakunnat tutkivat alkuvuonna yhtä monta kuin edellisvuonna. Tänä vuonna kaikki yhdeksän onnettomuutta olivat motoristien itsensä aiheuttamia.
Kaikissa muissa lääneissä kuolonturmien määrä pysyi ennallaan, mutta Itä-Suomen läänissä se lähes kaksinkertaistui. Tämän vuoden alkupuoliskolla Itä-Suomessa tapahtui 33 kuolonturmaa, kun edellisvuoden luku oli 17. Alkuvuoden kuukausista pahimpia olivat huhti- ja toukokuu.