Kalevan medioilla tavoitat 331 000 lukijaa.
Yrityspalvelut
(08) 5377 180
Kaleva.fi suositteleeTästä keskustellaanPääkirjoitusTuorein blogipostaus |
Kaleva.fi suositteleeTästä keskustellaanPääkirjoitusTuorein blogipostaus |
Oulun satamaan ankkuroitui torstaina hulppea risteilijä, jonka mukana tuli noin 700 turistia. Suurin osa heistä pyörähti myös Oulussa.
Tuulivaroitus maa-alueille: Maan länsiosassa, Kymenlaakson maakunnassa sekä Pohjois-Pohjanmaan länsiosassa on vaarallisen voimakasta päivällä, tuulen nopeus puuskissa 20 m/s. Etelä-Karjalan, Etelä-Savon, Pohjois-Savon, Pohjois-Karjalan ja Kainuun maakunnissa sekä Koillismaalla ja Etelä- sekä Keski-Lapissa etelän ja lounaan välinen tuuli on voimakasta aamusta alkaen, tuulen nopeus puuskissa 15 m/s.
Asiakaspalvelumme auttaa sinua mielellään Kalevan tilausasioissa ja muissa lukijan palveluissa.
(08) 5377 610 (ma-pe 9-16)
www.kaleva.fi/asiakaspalvelu
On muuten Suomessa rakennettu paatti.
Mitä tykkäsivät montusta torilla. Ihastelivatko elämää Valkean edessä😄👍🏻😂
Sattui vähän utuisempi syyskuun päivä, muuten aurinkoa riittänyt.
Jaaha jos altaan laittaa kannelle ni tulee loistoristeilijä😂 jos Ladan perrään ottaa paljun se loistoauto!
Olisivat tulleet elokuun puolella niin merellä aurinkoisemmat kelit.
Loveboat tyttydytytty... loveboat. Komea on laiva. Oliko Oulussa nähtävää matkalaisille?
Willkommen in Oulu, Finnland!
Kylläpä oikeesti Oulu on turistille ainakin käymisenarvoinenkaupunki!
Mitä valita The paikalliset!
Siinähän he haltioituneena ihastelevat oulun ainoaa nähtävyyttää TORIPOLIISIA ;o)))) ;o))))) on siinä lapsenlapsille kerrottavaa..
Varmaan tiernapoikapatsas sai myös puntin tutisemaan.
Jaa että "loistoristeilijä". Näyttäisi kyllä joltain Viikkarin Rosellan tasoiselta ja kuntoiselta paatilta.
Laiva on upea, ja kovasti on matkustajillakin hymy huulilla! Kyllä Oulussa tulisi olla edustavampi satama näille matkustajalaivoille, kuin pelkkä konttisatama!
Jos täällä käy kolmessakymmenessä vuodessa yhdenkäden sormilla laskettava määrä matkustaja aluksia niin mietippä nyt kannattaako niille satamaa tai edes laituria rakentaa kun sen laiturin metrihinta on reilusti enemmän kuin sinun kuukausipalkka. Toppilan satamaan sellaisen olisi helposti voinut tehdäkkin mutta päättäjillä ei ollut tarpeeksi tahtoa toteuttaa sitä.
1 matkustaja-alus vai 600 rahtilaivaa. Kumpaankohan kannattaa satsata.
Ei kannata. Rahtakkoot junalla. Tuohon saisi komeita ja oikein korkeita taloja tilalle. Saunailta vaan Matinheikille🤑
Olisiko aivan mahdoton ajatus jos Toppilansalmesta kulkisi autolautta vaikka Ruotsiin ja baltiaan? Tekisi reissuja pari kertaa viikossa. Saattais olla kysyntää. Sietäis tehdä markkinatutkimusta. Vois kuvitella että jos ois jonkinlainen terminaali täällä niin Tallink, Viking tai joku muu toimija uskaltaisi kokeillakin. Nythän Helsingistä mennään jo Latviaan asti, pitkiä reissuja nekin on.
Oulun ja Muhosen seutua miellytti aikanaan mm Englannin kuninkaallisia - saapuivat he toki junalla etelasta Ouluun ja jatkoivat lohen perhokalastukselle 1800 luvun loppupuolella - luonto varmaankin jo Oulun seudulla voisi miellyttaa jatkossakin mutta Euroopan aikoinaan suurimman lohijoen olemme menettaneet sotien yhteydessa jolloin sahkon saanti oli varmistettava ja koskipaikkojen tonttiostot tehtiin halvalla ... olisiko Oulujoki pelastettavissa/uudelleen valjastettavissa lohi kalastukselle tulevaisuudessa, kenties kauenpanakin sellaisessa?