Tilaajille

Kor­jaus­vel­ka näkyy ja tuntuu

Suomen tieverkon korjaamiseen käytettiin vuoden 2020 aikana ennätyksellisen paljon rahaa, mutta korjausvelka kasvaa vuodesta toiseen. Ylikiimingin Aittokyläntiellä ja muilla 1970–1980-luvuilla päällystetyillä teillä, joilla on myös elinkeinotoimintaa, tilanne on erityisen vaikea.

Suomen tieverkon korjaamiseen käytettiin vuoden 2020 aikana ennätyksellisen paljon rahaa, mutta korjausvelka kasvaa vuodesta toiseen. Ylikiimingin Aittokyläntiellä ja muilla 1970–1980-luvuilla päällystetyillä teillä, joilla on myös elinkeinotoimintaa, tilanne on erityisen vaikea.