Kalevan kokonaistavoittavuus on 86 % Oulun markkina-alueen kuluttajista viikossa.
Kaleva Media Yrityspalvelut
(08) 5377 180
Kaleva.fi suositteleeTästä keskustellaanAiheet pinnallaTuorein blogipostaus |
Tuoreimmat |
Kaleva.fi suositteleeTästä keskustellaanAiheet pinnallaTuorein blogipostaus |
Tuoreimmat |
Onko tuo 80km/h joku vitsi tuolla uudella motarilla, kun sitä näköjään ei tarvitse noudattaa? Nyt jo valoja räpsytellään, kun ohitin hieman hitaammin ajavaa letkaa. Oma nopeuteni oli satelliitista tarkistetusti 87km/h ja taakse kertyi kymmenen auton jono. Mielestäni myös ohituskaistan korkein sallittu ajonopeus on 80km/h vai oelnko ymmärtänyt väärin? Pitäisikö poliisin kunnioittaa läsnäolollaan tätä pätkää ainakin joskus?
Asiakaspalvelumme auttaa sinua mielellään Kalevan tilausasioissa ja muissa lukijan palveluissa.
(08) 5377 610 (ma-pe 9-16)
www.kaleva.fi/asiakaspalvelu
Kalevan kokonaistavoittavuus on 86 % Oulun markkina-alueen kuluttajista viikossa.
(08) 5377 180
Monella on nykyään kiire toiseen kiireeseen ja siinä ovat hermot menneet narikkaan.
Se on nykyajan trendi ja näkyy siten ikävänä käyttäytymisenä.
Tuo ei selitä sitä, että rynnätään kiihdyttäen ohittelijan perään valoja räpsyttelemään, ohitetaan hänet ja palataan hänen eteensä alkuperäistä, rajoituksen mukaista tai sen alle olevaa nopeutta ajamaan. Eikä sitä, että nostetan nopeutta yli rajoituksen ohituskaistajaksoilla ja ajetaan sitä ennen ja sen jälkeen alle rajoituksen. Nämä indikoivat jonkinasteista persoonallisuuden häiriötä eli psykiatrisen hoidon tarvetta. Rationaalista selitystä, kuten kiire, ei löydy.
Olisiko aika hyväksyä, että "moottoritie" välillä Herukka Vasaraperä on ennemminkin kaupungin keskuskatu, tällä pätkällä on kahdeksan liittymää ja kolareita sattuu jatkuvasti. Matkan pituus 18 kilometriä. Ruuhka-aikana pääosa tieosuudella liikkuvista ajaa siitä vain osan matkasta rampilta toiselle.
Kyllä minusta vähemmälläkin kerkeää etappiinsa. Ajoin 100 km/h ja liittymästä tuli auto, joka oli todellakin tulla kylkeen. Jos en räpäyksessä olisi väistänyt vas. kaistalle niin eihän tässä kirjoittaisi. Onneksi oli vapaa väistökaista. En ehtinyt katsomaan. Luulen että hän ajatteli tulevansa oikealta ja siis etuoikeutettu. Huh.
Useammankin kerran näin on ollut käydä. Mersukuski on katellu yllättyneenä, että eikö saakaan tietä.
Mainos. Keskustelu jatkuu alapuolella.
Mainos. Keskustelu jatkuu alapuolella.
Ei ole väistökaistaa. Sen sijaan näit kehittyvän tilanteen hyvissä ajoin niin miksi et ohittanut liittyjää vasenta myöten ilman paniikkia? Käytetään tien kapasiteetti hyväksi. Rekan liittyessä tämä onnistuu 99% autoilijoista, mutta ei kun hlö-auto liittyy. Itsepäisyyttäkö?
Liittymästä tuleva on se, joka sovittaa oman nopeutensa niin, että liittyminen onnistuu ilman väistöjä tai jarrutteluja. Jos tämä ei henkilöautolla tavanomaisissa olosuhteissa onnistu, ei kyseinen kuljettaja kuulu liikenteeseen (saati moottoritielle!) laisinkaan.
Ei ollut paniikkia vaan aivan normaali ajotilanne kohdallani. Siis niinkuin pitää olla. Ei todellakaan ole väistökaistaa, kuten sanoit. On ohituskaista, jota käytetään ohittaessa. Todellakin joustavuutta pitää olla. Mutta miten ennakoi, jos liittymästä tulija kiihdyttää päästyään ihan viereesi. Sellaisen ennakoimiseen tarvitaan ajatusten lukua.
Onkohan siellä vielä niitä moottoritien merkkejä, vaikka nelikaistainen onkin.
Kyllä on
Hyräilee vaikka omassa mielessään että muista aina liikenteessä monta vaaraa ompi eessä ajaessaan autoa niin matka taittuu mukavasti ja rauhallisesti eikä tressaa itseään liikaa.
Parhaat päästöt saa moottoritiellä autoonsa.
On se vain suositus se nopeusrajoitus. Voi ajaa vaikka satasta!
Motari Oulun kohdalla ja etelään olisi varsinainen sakkorysä poliisille. Valitettavasti vain erittäin harvoin siinä näkyy mitään nopeusvalvontaa. Eikö tuonne vois pätkäistä muutaman km:n välein peltipoliiseja, kun on kuitenkin esim. tiesääasemat ym.?
Minä en ymmärrä tätä jatkuvaa jankutusta nopeusvalvonnasta. Suurin osa henkilöautoilijoista ajaa satasen alueella 85-95 km/h, lujempaa kuin 110 km/h ei aja juuri kukaan. Silloin joskus, kun kamerapaku on sattunut omalle kohdalle, edessä (ohituskaistalla) on ollut joku tällainen yhdeksänkympin junnaaja joka vielä pakun hoksatessaan on polkenut jarrua...
OULUSSA EI ole poliiseja,on vaintietämättömiä jätkiä ja teinityttöjä
pitäs lapista tuoda vartioniemi ja peura tänne valvomaan nopeuksia.
Ei minun latuskani perässä viihdy kukaan kovin kauan vaan kaikki ne vaan pyrkii ohi johtuneekohan se siitä sinisestä hiilitioksiitti päästöstä.
Ottaa vaan rauhallisesti siellä liikenteessä eikä turhia hermoile niin matka sujuu kivemmin ja soppaa säästyy ja mieli pysyy iloisena.
aivan itsekkäästi nokka pystyssä. Itse tulin myös eilen pohjoisesta ja kyllä nämä sataaviittä ajavat kiitolinjat oli pakko ohittaa. Itse tykkään ajaa sataakymppiä, mutta ilman lumiverhoa. Kukaan ei vilkutellut valoja, kiitos.
Ajan päivittäin tuota uutta tietä ja mietin minkä takia siihen jätettiin se 80 rajoitus. Pätkällä on hirviaidat, kaiteet valmiina risteysalueilla, ainoastaan eri ajosuuntien väliset kaitet puuttuu valmiista tiestä. Monessa muussa paikassa on 100 rajotus, vain yksi kaista suuntaansa, ei hirviaitoja jne Pätkällä voisi aivan turvallisesti olla 100 rajoitus.