Eilen Itämeren yllä sattuneesta lentokoneen polttoaineen pudottamisesta ei koitunut vaaraa ympäristölle, sanoo Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi.
Trafin mukaan lentokoneet joutuvat pudottamaan kerosiinia tankistaan silloin tällöin teknisen vian tai koneen ylipainon takia. Kerosiini ehtii haihtua ilmaan, jos se pudotetaan alas vähintään vajaan kahden kilometrin korkeudesta.
Ruotsalaislehti Aftonbladetin mukaan ranskalaisen Air France -lentoyhtiön matkustajakone laski kymmeniätuhansia litroja kerosiinia tankistaan Maarianhaminan eteläpuolella.
Airbus A380 -lentokone joutui vaikeuksiin eilen iltapäivällä. Pariisista Tokioon matkalla olleen koneen ovessa oli ilmeisesti ongelmia. Kone joutui kääntymään takaisin kohti Pariisia.
Kone laski nopeasti lentokorkeutta 5 000 metriin ja joutui pudottamaan kerosiinia polttoainetankistaan voidakseen laskeutua.
Ilmailuturvallisuuden asiantuntija Hans Kjäll arvioi lehdelle, että lentäjä on todennäköisesti laskenut kolmanneksen polttoaineestaan. Se voi tarkoittaa jopa 90 000 litraa kerosiinia.
Kommentit
Lentoyhtiö voi pudottaa 90 000 litraa kerosiinia Itämereen, mutta Pihtiputaan mummo pakotetaan hankkimaan kallliit tiskivedenpuhdituslaitteet tai haastemies ulosmittaa eläkkeet. Reilua peliä täällä suomessa(kirjoitettu tahallaan pienellä.) Entäpä ne ulkolaisen kulllakaivuuyhtiön luvalliset päästöt perämereen?
Ai että ei mitään vaaraa? Kunhan ei vaan viime aikaiset ns. sadekuurot olekkin olleet kerosiinikuuroja? Jos ilmasta käsin pudotetaan näin valtava määrä nesteen muodossa olevaa tavaraa, niin voiko joku älypää väittää ettei sillä mitään vaikutusta olisi? nyt on vaan niin että kun sitä ei millään konstilla saada kerättyä sieltä pois niin on viisainta valehdella yleisölle ja painaa villasella koko asia! Että se SIItä!
Kakkaappa metsään niin jo on viherpiireröt direktiiveineen kimpussa ja käräjille haastamassa
Mää levitin jo pressun takapihalle, jos tippuu kerosiinia taivaalta niin nappaan talteen ja myyn sen lentoyhtiölle. Sehän on perkkeleen kallista tavaraa ainakin lentoyhtiöiden mielestä, kun sitä kärrätään aina minimi määrä päällä ja lipun hintoja nostetaan koko ajan ylöspäin kun se on niin kallista....
Juu ei tietenkää - eikä myöskään siitä kun kaadoin huoltoaseman vessan pyttyyn 4 litraa vanhaa moottoriölöjyä. Ikinä ei ole mitään vaaraa tai haittaa - se on vaan katsojan silimässä jos siltä tuntuu....
Aika ihmeellistä ettei lentokoneesta mereen päästetystä kerosiinistä=polttoöljystä ole mitään haittaa, vaikka sitä lirahtaa pari rekkakuormaa. Johtuneeko siitä, ettei lentopolttaineita edes veroteta.
Jos jostakin muusta liikennevälineestä tai säiliöstä pääsee 50 litraa luontoon, on kyseessä ympäristökatastrofi. Kerosiini ei haihdu ilmassakaan muutamassa minuutissa minnekkään.
Eihän sillä lentokoneella tietenkään ollut lentonopeutta kuin joku 700 kmh ja eihän meren ja koneen välissä ollut kuin joku 5000 metriä. Tuossa nopeudessa ja ilmanalassa petroli hajoaa pieniksi partikkeleiksi yhtä nopeaa kuin sosiaalipummien lauma työkuulutuksien aikaan.
Aika ihmeellistä ettei lentokoneesta mereen päästetystä kerosiinistä=polttoöljystä ole mitään haittaa, vaikka sitä lirahtaa pari rekkakuormaa. Johtuneeko siitä, ettei lentopolttaineita edes veroteta.
Jos jostakin muusta liikennevälineestä tai säiliöstä pääsee 50 litraa luontoon, on kyseessä ympäristökatastrofi. Kerosiini ei haihdu ilmassakaan muutamassa minuutissa minnekkään.
Nyt voidaan autojen päästöverot poistaa kokonaan käytöstä. Pakokaasut kun haihtuvat ilmaan eli ei vaaraa ympäristölle.
Kaikki on luonnon kiertokulkuun kuuluvaa, öljykin. Onhan maa ja meret täynnä öljyä syöviä bakteereita. Öljyn uusiutumattomuus on ö-yhtiöiden probagandaa hinnan manipuloinnin takia.
Miksi, esim suolla on öljyä suovedessä vaikka autoteitä ei ole lähimainkaan? Bakteerit, sienet hajoittavat maatuvaa ainesta öljyksi. Ei siitä ole kuin pari vuotta, kun löysivät muovia hajoittavan bakteerin. Öljyä hajoittavat on löydetty jo aikaa sitten.
Aina viranomaisten ensi kommentit ovat: "ei mitään vaaraa" ja "ei meillä Suomessa voi näin käydä". Silloin jokin on aina pielessä, JUOSKAA !
Joopajoolle: Polttoaine dumpattiin ilmassa Itämeren yllä, tapahtui pääosin Gotlannin itäpuolella. Jos jonkun töpön löpötankki vuotaa, niin on aivan oikein maksattaa puhdistus omistajalla. Sehän on nuukuuksissaan siirrettyä huolto- ja tarkistuskulua.
Eihän tuo nyt mitään haittaa jos joku lentofirma 90000 litraa kerosiinia maahan laskee, mutta auta armias, jos jonku taviksen löpötankki vuotaa 1000 litraa maahan, niin maksat kymmeniä tuhansia maanvaihdoista ja niiden puhdistuksista.
En tiedä mitä, mutta jotain on nyt kiellettävä. Tai ainakin aidattava.
Olipa onni että se putosi Suomeen. Jos Finski olis pudottanut yhtään mitään ylempiarvoiseen keskieurooppaan niin olisi tullut miljardilasku. Ja maksuun olisi mennyt välittömästi, eihän sitä nyt sovi olla yhtään vastahankaan ettei EU-kuninkaat katso Suomea kieroon. Ja ei olis muute Käteinen maksanut, vaan veronmaksajat.
Air France asialla, onpa yllätys...
Eipä tietenkään,kerosiinihan on tullut merestä
Milloin Oulun kohdalla sataa bensaa?
Melko härskiä propagandaa yrittää väittää että ne aineet siellä ilmassa täysin jäljettömiin katoaisivat. Eihän ne nyt mitään vedeksi ja hiilidioksidiksi itsestään hajoa. Kyllä ne luontoon lopulta tiensä löytävät.
Pitäs kieltää tuo lentokoneilu kokonaan, matkustaisivat jalan,kuka siivoaa nyt sotkut,Air France vai?