Pyhäjoen ydinvoimalasuunnitelmien viivästyminen viivästyttää myös urakoitsijoiden töitä Hanhikiven niemellä. Ainakin Skanska Infra Oy neuvottelee parhaillaan pääurakoitsija Titan-2:n kanssa aliurakkansa jatkosta.
Skanska sai vuosi sitten Titan-2:lta jäähdytysvesitunneleiden louhintaurakan. Projektipäällikkö Tuomas Laamanen sanoo, että alkuperäisen suunnitelman mukaan urakan olisi pitänyt valmistua jo kevättalvella.
– Käytännössä urakka on yhä hyvin alkutekijöissään. Suurin osa töistä on vielä tekemättä, hän kertoo.
Fennovoiman rakentamisjohtaja Jouni Sipiläinen toteaa Skanskan päässeen tekemään vasta ajotunneleiden luiskat, mutta ei varsinaisia tunneleita. Töitä ei ole voitu tehdä, koska suunnitelmat puuttuvat.
Laamanen kertoo tilanteen jatkuneen samanlaisena lähes koko sen ajan, minkä Skanska on Hanhikiven niemellä ollut.
– Neuvottelut ovat kesken ja ihan lähiviikkoina pitää ratkaisuja saada. Toki olemme halukkaita jatkamaan, jos vain homma saadaan toimimaan hieman sujuvammin kuin mitä se tähän asti on ollut.
Toinen vaihtoehto on, että Skanska purkaa urakkasopimuksen ja poistuu työmaalta.
Myös reaktorimontun louhinta myöhässä
Destialla on Hanhikiven niemellä kesken reaktorimontun louhintaurakka.
Työt seisovat, koska suunnitelmat puuttuvat. Sipiläisen mukaan laitostoimittaja Rosatom ja pääsuunnittelija Atomprojekt eivät ole vieläkään lyöneet lukkoon voimalan layoutia eli lopullista sijoittelua laitosalueelle.
– Kun layoutia ei ole jäädytetty, ei montun kaivuusuunnitelmaa voi tehdä valmiiksi, hän sanoo.
Titan-2:n suunnitteluosaston johtaja Timo Kallio pitää huolestuttavimpana juuri reaktorikaivannon suunnittelun viivästymistä. Hän sanoo, että Rosatom ja Atomprojekt eivät ole vielä pystyneet tuottamaan lähtöaineistoa eli perussuunnittelua, jonka pohjalta louhinnan detaljisuunnittelu tehdään.
