Suomessa on omaksuttu kiitettävästi tapa, jolla julkisessa omistuksessa olevia varoja voidaan ohjata monenmoisiin rahareikiin.
Pohjois-Pohjanmaan oma suurhanke Fennovoima esimerkiksi keräsi lopulta merkittävän osan omistuspohjastaan kunnallisilta energiayhtiöiltä.
Vähän samaan sarjaan menee Guggenheim-hanke. Ristiaallokossa läpi historiansa kulkenut museohanke on saanut nyt taakseen valtion sataprosenttisesti omistaman Finavian.
Sijoitettavat varat ovat toki yhtiön, mutta kun sen omistaa kokonaan valtio, on veronmaksajalla täysi oikeus miettiä, mitä rahoja museoon ollaan sijoittamassa, tai mistä muista sijoituksista ne ovat pois.
Jo aiemmin Guggenheim-investoinnista on ilmoittanut Finnair, josta valtiolla on enemmistöosuus.
Finavia maalaili tiistaiaamun Guggenheim-tiedotteessaan kauniita sanoja Helsinki-Vantaan houkuttelevuuden parantamisesta ja seudun kiinnostavuuden lisäämisestä. Liikennevirtojakin on kuulemma tulossa lisää.
Olkoon sitten niin, mutta yksi olennainen asia tiedotteesta oli unohtunut: summa, jonka Finavia aikoo investoida museohankkeeseen. Finavia ei kertonut summaa Kalevan erikseen kysyessäkään.
Lappilainen kansanedustaja Mikko Kärnä (kesk.) ehti jo tuoreeltaan vaatia summan julkistamista. Helppo veikata, että asia kiinnostaa montaa muutakin suomalaista, kun kyse on valtionyhtiöstä.