Autoalan tiedotuskeskus perusteli merkki- ja mallikohtaista vaihtelua sillä, että verotusjärjestelmän perusteet muuttuvat. Autoala laskee mallikohtaiset hinnat ja tekee arviot myynnin kehityksestä veropäätöksen yksityiskohtien selvittyä.
"Kaikesta päätellen veropäätös tuo selkeän piristysruiskeen uusien autojen kauppaan ja vaimentaa innostusta käytettyihin tuontiautoihin", Autoalan tiedotuskeskus arvioi keskiviikkona julkaisemassa tiedotteessaan.
Veroalennus tarjoaa autoalan mukaan suomalaisautoilijoille mahdollisuuden päästä käsiksi aiempaa uudempaan, turvallisempaan ja vähäpäästöisempään autoon, jolloin Suomen autokannalla on kaikki edellytykset nuortua.
Autoala varoitti kuitenkin, että EU:n hintaharmonisointi aiheuttaa korotuspaineita Suomessa myytävien autojen hintoihin pitkällä aikavälillä. Hintojen muutos näkyy näin kokonaisuudessaan kuluttajahinnoissa vasta vuoden 2005 lopulla.
Valtiovarainministeriö esitti tiistaina autoveron alentamista keskimääräisestä 29 prosentista 24—26 prosenttiin. Lakiesitys menee eduskunnan käsiteltäväksi, mutta sitä on tarkoitus soveltaa taannehtivasti tammikuun alusta lähtien.
Kommentoi