Onnettomuus tapahtui, kun ulkomaalaisten matkailijoiden seurue oli ajamassa Santavaarassa virallisella moottorikelkkareitillä.
Yhden kelkan 26-vuotias mieskuljettaja ei saanut mutkassa kelkkaa kääntymään vaan ajautui suoraan ja osui puuhun. Paikalla olleiden mukaan vauhti ei ollut kova, mutta kelkka vaurioitui keulasta kokonaan.
Matkustajana kyydissä ollut 16-vuotias tyttö putosi kyydistä ja loukkasi molemmat kätensä.
Loukkaantunut kuljetettiin Aslak-helikopterilla sairaalaan.
Alkoholilla ei ollut osuutta onnettomuuteen.

Kommentoi
Taasko?
kyll? se vain on karu totuus ett? suhteesa en?mpi onnettomuuksia sattuu suomalaisille turisteille kuin ulkolaisille. 1000 ulkolaista ja 50 onnettomuutta kun kotimaisia 1000 ja 150 onnettomuutta! Uutisointi vain v?hemp??. Ja kyll? safarit on aina vakuutettuja niin henkil?t kuin koneetkin, my?s yleens? omavastuut on asiakkailla. Ja mit? tehoihin tulee ni kyll?h?n esim vuokra-autotkin on aivan norm tehoisia! Ja niin kuin mainittu mutkasa mentiin, niin tod.n?k?isesti vasemmalle jolloin kaasukahva j?? monesti vahingossa koko ty?nt?v?n oikean k?den alle ja sitte sit? mentiin.. Rauhasa vaan ja hyv?ll? asenteella niin hyv? tulee!
No on se aika hullua, että kelkkaa saa ajaa ulkomaisella henkilöautokortilla kun jo mopoonkin pitää olla oma ajokortti
Jos vaikka hankkisi pienitehoisia turistikelkkoja? Reiteillä kun ajetaan niin ei hirveitä muskeleita tarvi.
Olen itse työskennellyt safarioppaana viisi vuotta ja monesti näitä tilanteita on vaikea välttää. Kaikille asiakkaille pidetään asianmukainen ja perinpohjainen kelkkailuoppitunti, jossa painotetaan myös jarrun ja kaasun asianmukaista käyttöä. Valitettavan monessa onnettomuudessa kuitenkin asiakas hätääntyy ja painaa jarrun sijasta kaasua. Kuten jutussa näkyy, niin tilanne tapahtui mutkassa ja hyvin todennäköisesti äskeinen kertomani oli syynä. Vaikka opas painottaa oikeita asioita monta kertaa ja pitää asianmukaisen koulutuksen, näitä onnettomuuksia ei aina vain voi välttää..
Kai firmoilla on omat vakuutuksensa, jotka todennäköisesti ovat jo suuremmat kuin yksityisellä, jonka kelkalla ajaa pääsääntöisesti omistaja itse. Turistilla itsellään on tietysti matkavakuutus, joka korvaa hänen hoitokulunsa, tai jos hän on EU-kansalainen, saattanee kulut maksaa myös hänen kotimaansa. Tällä ei tietenkään ole mitään tekemistä sen kanssa, että vakuutusyhtiöt nostavat maksuja kaikin mahdollisin tekosyin.
Moneskohan ulkomaalainen oli tälle talvelle. Peräänkuulutan safarien oppaita pitämään kunnollisen ohjeistuksen kelkoista, ja takomaan päähän sen että ne eivät itsestään käänny ja lähtevät käsistä jos painaa kaasua enempi mitä tarvii. Jos tämä onnettomuus sattui safarilla ja 2 päällä ajaessa, niin on ollut liikaa vauhtia. Ja nimenomaan yhdyn "epäreilua" kommentointiin, meidän vakuutusmaksut nousevat jo ennestään aivan käsittämättömän isoihin vakuutusmaksuihin, tämä maa osaa ottaa kaiken ilosta vievän viimeisetkin rippeet irti. maksan vuodessa kaskoa+ liikennevakuutusta 1200 euroa kelkasta!!! Mitä järkeä, 3-4 kk ajoaikaa suomen talvessa... Pääasia kuitenkin ettei tulisi henkilövahinkoja, niitähän ei mitkään rahat korvaa, mutta joku kohtuus kuitenkin kaikelle rahannyhtämiselle.
... Ja suomalaisten vakuutusmaksut nousee. Tilastokeskus tekee onnettomuus tilastot , ja suomalaisten tavallisten ihmisten lait kiristyvat...