Milloin auton sumuvalot saavat olla päällä?

Aamulla taasen perässä ajeli joku vahingossa sumarit päällä. Tie on valaistu koko matkaltaan ja näkyvyys oli hyvä. Laitoin oman takasumarin merkiksi päälle muttei auttanut asiaan. Ei tainnut hoksata.

Poliisimies antoi selkeitä ja tiivistettyjä vastauksia. Harmi, että useat autoilijat ei varmaan tajua niitä vieläkään. 3-5 autossa kymmenestä on kirkkaalla pimeällä säällä sumuvalot päällä. Sitävastoin takasumuvalon käyttöä arastellaan turhaan. Monasti lumipöllyssä se olisi tosi tarpeellista kytkeä

Sumuvalot vio kieltää laill kun niitä ei osata käyttää. Vanhus ei enää näe samalla tavalla kuin 18 vuotias, kun vastaantuleva auto kytkee pitkät ajovalot jotta näkee myös jalankulkiat ennen ja ohitettuaan vastaantulevan auton jossa on sumuvalot päälllä.

Oman kokemukseni kautta voinen lisätä vähän tietoa. Jos sumuvalot on oikein suunnattu, niin sankassa lumisateessa niistä on ainoastaan jotain hyötyä. Vaikka lumisateessa ajaisi pitkät päällä ja sumuvalot saa samanaikaisesti päälle, niin se valkea seinä katoaa tuulilasin korkeudelta ja näkee paremmin. Muuten en ole itse niistä mitään hyötyä löytänyt. Tämä siis perustuu ihan omaan kokemukseen eikä mihinkään muuhun, eli ei ole mikään "minä tiedän kaikesta kaiken" juttu.

Laittakaa pitkät päälle AINA kun sumarispede tai jälkiasennus xsenonspede ajaa sinua vastaan! Itse tään näin aina

ne jotka valittaa, eivät osaa asentaa xenoneja, ei vät omaa sumareita tai ei uskalla käyttää sakkojen takia.. ei siinä mistään häikäisystä ole kyse, vaan edellä mainituista asioista.. get a life tai sumarit, niin ei tarvi valittaa..tai kulkee sitten bussilla.

Oikein suunnatut sumuvalot eivät häikäise ketään! Käsittämätöntä niuhotuta JÄLLEEN KERRAN poliisin taholta. Sumuvalot eivät tietenkään paranna omaa näkemistä juuri lainkaan, mutta ennen kaikkea ne parantavat omaa NÄKYVYYTTÄ (usein linssityyppiset valot ja xenonit näkyvät vastaantulijalle pieninä pistemäisinä valolähteinä), ja mahdollisesti sumareiden myötä lisääntynyt valo karkottaa ja estää hirviäkin tulemasta tielle! Aion aina käyttää sumareita pimeillä pohjoisen teillä ja valojen vilkuttelijat saavat maistaa omaa lääkettään!

Naurettavimpia ovat ne kuskit, jotka ajavat puolivaloilla sumuvalot päällä. Lapsellista elvistelyä.

Pete66: Kyllähän ne nissanistit on pahimpia tiellä liikkujia. Vastaantullessa lähivaloilla pistääkin yhtäkkiä pitkät päälle jos on liian kirkkaat valot ns. paremmissa autoissa.

Ai niin. Koska polliisilla ei ole ilmeisesti ollut aikaa/halua puuttua esim. sumuvalojen vääräoppiseen käyttöön, suosittelen muiden kanssa-autoilijoiden äänestämään omilla pitkillä valoillaan heitä vastaan. Tai edes omia sumuvaloja väläyttämällä, mikäli sellaiset löytyy. Mikäli kansalaisaktiivisuus ja oman käden oikeus riittää vieläkin edemmäs, tehkäämme sama myös made in Hong Kong -xenon-valopelleille. Mikäli sinertävä valo ottaa silmiin esim. kaupunkiliikenteessä, kun vastaantulijalla on lyhyet valot (laittomat sellaiset) päällä, kannattaisi vastaantulijoiden se kuskille ilmaista. Ei ole varmaa, että onko kuski edes tietoinen valojensa häikäisyvaarasta (luultavasti tosin on, mutta ei kiinnosta). Löytyykö kannattajia?

El Bandito: Kiitoksia ylistyssanoistasi. Tieto xenon-valosarjojen laillisuudesta on huteralla pohjalla varmasti myös usealla, joka ko. valot on asentanut. Jotta valot saa menemään ilman jännittämistä katsastuksestakin läpi, on tosiaan otettava huomioon monta eri seikkaa. Edes kaupoista, jotka myyvät sarjoja, ei saa kunnollista tietoa. Koska näyttää siltä, ettei pilipalisarjojen lisäämisestä vanhaan umpioon tule Suomessa missään vaiheessa laillista, olisi tähän epäkohtaan puututtava kovemmalla kädellä. Poliisi voisi antaa niitä rikesakkoja laittomia virityksiä tehneille ja katsastusmiehet voisivat lukea niitä umpioiden merkintöjä tarkemmin. Väärät viritykset kun tunnistaa kuitenkin jo kaukaa! KALEVAN TOIMITUS: Tehkää juttu xenon-valosarjojen vaatimuksista ja siitä, kuinka asennuksesta saa laillisen. Olisi kysyntää ja erityisesti tarvetta! Koska valosarjoja saa tilattua Kiinan pojilta tällä hetkellä noin 30 eurolla postikuluineen, on sellaisen asentamiskynnys nykyään erittäin alhainen. H-kannoilla olevia settejä heitellään vanhoihin umpioihin niin lyhyisiin kuin pitkiinkin valoihin. Vaikka pimeällä yksin ajettaessa tämä parantaa turvallisuutta, kaupungissa ja muutenkin kun autoja tulee vastaan, vievät väärät asennukset vastaantulijoilta näön.

Haittaako jotain jos sumarit on päällä? Eihän ne häikäse ketään joten antaa palaa jos kuski tuntee olonsa turvallisemmaksi oli niistä hyötyä tai ei. Ja taas jälleen kerran jopa Venakot naurovat tälle uutiselle kun näkivät mitä täällä tapahtuu. Mä laitan joskus sumarit päälle kun haluun nähdä tienpinnan paremmin ja sen liukkauden. Me Suomalaiset olemme JUNTTEJA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vesisade ei ole peruste käyttää sumuvaloja. Valaistulla tiellä ei saa myöskään käyttää sumuvaloja.

Klo 11:49: "Päivittäin näkee satoja autoja jotka polttavat sumareita keskellä kirkasta päivää. Pimeällä jos tuollainen tulee vastaan niin saapa nauttia minun pitkistäni." -Itse ajan AINA etusumuvalot päällä, ja jos niistä sinun tuikuista pääsen nauttimaan niin kyllä läsähtää kiitokseksi volkkarin keulalta 3x lightforce xenon lisäkaukovalot antamaan sokeutta silmiisi! =)

ei ihmiset tajua ettei sumuvaloilla kuulukkaan kuljettajan nähdä, vaan tehdä oma auto paremmin näkyväksi. Eikä ne tehtaalla oikein asennetut vakiosumarit mitään häikäse, lippispäiden tee-se-itse viritelmät kylläkin. Ei siihen aina tarvita mitään hel***in amista, itse olen perheellinen aikuinen ihminen ja taatusti pidän sumuvaloja päällä kelissä kuin kelissä, kesät talvet, ihan vaan siksi että suuren saksalaisen perheauton keula vaan näyttää paremmalta, kun puskurin kulmissakin kiiluu tyylikkäät sumuvalot!

sumuvaloa moni käyttää koska niillä on huono hämärä näkö.kanattais kokeilla kalanmaksa öljyä,niin näkee hämärässä.

Norjassa, joka ei ole EU-maa, ei saa käyttää sumuvaloja kuin YKSISTÄÄN. EI SIIS LÄHIVALOJEN KERA. Kytkennät valoille on oltava maan omien lakien mukaiset heillä.

LASKEN PITKÄT PÄÄLLÄ VASTAAN JOS JOKU SUMARI PELLE TULEE VASTAAN JOS ON PIMEÄÄ MUTTA MUUTEN HYVÄ NÄKYVYYS (EI KOVAA SADETTA YMS...)

Oikein suunnatuista sumareista on tietyissä olosuhteissa hyötyä paljonkin. Ja varsinkin syksyllä märällätiellä vaikkei sadakkaan mitään niin tuo valoa huomattavasti enempi. Ja mainitaan vielä niistä jälkiasennus xenoneista sen verran, että moni jalankulkia on säästynyt läheltäpiti tilanteelta ku eivät käytä heijastinta.

K: Milloin suuntavilkkua saa käyttää? V: Silloin, kun on vaihtanut kaistaa tai silloin, kun on kääntynyt. K: Voiko vilkun laittaa päälle ennen kuin rattia on ehtinyt kääntää? V: Se ei ole suotavaa, koska kuljettajan ote voi herpaantua ja siten aiheuttaa vaaratilanteen. Vilkku kyllä menee nätisti päälle samalla, kun kääntää rattia. K: Kannattaako vilkkua käyttää myös käännyttäessä yksisuuntaiselle kadulle? V: Ehdottomasti! Tällaisissa tapauksissa muuta liikennettä on hyvä informoida tästä aikeestaan jo hyvissä ajoin ennen risteystä, etteivät toiset tiellä liikkujista ajattele kuljettajan olevan hölmö, joka kääntyy väärään suuntaan. Tämä kannattaa tehdä jopa silläkin uhalla, että edellä mainitsemani ratin ote herpaantuu. Kannattaa harjoitella tätä esimerkiksi hiljaisilla teillä.