Poikkeuksellisesti Tampereella kokoustava Oulun tekninen lautakunta käsittelee tänään valtuustoaloitetta, jossa ehdotetaan polkupyörien parkkikiellon kumoamista Rotuaarin aukiolla.
Päätösesityksen mukaan tekninen lautakunta ei kuitenkaan olisi kieltoa purkamassa.
Kaupungininsinöörin viransijainen Tapio Siikaluoma perustelee kieltoa sillä, että Rotuaarin aukio on kävelykeskusten keskeisin alue, joka tulee pyöräpysäköinnin sijasta varata muunlaisille keskustaa elävöittävälle ja kävelykatua tukevalle toiminnalle.
Rotuaarin aukion pyöräpysäköinti kiellettiin aukion peruskorjauksen jälkeen. Onko tullut kiitosta, että pyörät ovat sieltä pois?
”No, sanotaanko toisin päin, että ei ole moitittukaan. Ja mitä itsekin olen kesällä katsonut, niin kielto oli ihan oikea ratkaisu. Se aukio on ihan väärä paikka satojen polkupyörien säilytykseen. Paremmassa käytössä se nyt on. ”
Valtuustoaloitteen teki Mauno Murtoniemi (vas.). Hänen mielestään pyörällä ajaminen keskustassa on tehty liian vaikeaksi. Pyöräilijät joutuvat ajamaan jalkakäytävillä, kun etsivät paikkaa, mihin pyörän voisi jättää.
”Parkkikielto keskustan Rotuaarilla tuleekin kumota. Sellainen näkemys, että ajoneuvo jätetään keskustan ulkopuolelle, sopii autoihin, mutta ei polkupyöriin. Rotuaarilla on tilaa ja polkupyörille tulee osoittaa paikat telineineen. Polkupyörät kuuluvat kaupunkikuvaan.”
Mitä mieltä olet pyörien pysäköintikiellosta? Kerro mielipiteesi kommenttina tähän juttuun.
Kommentit
Tässä on tyyppiesimerkki siitä, mitä seuraa, kun ongelmaa lähdetään korjaamaan oireista ei sen syistä lähtien. Ongelmallinen pyörien pysäköinti johtuu nimenomaan kunnollisen pyöräparkin tai -parkkien puutteesta ydinkeskustassa. Jokainen pyöräilevä tietää, minkälainen sumppu on esim. Nordean edessä: jos sinne pyöränsä saa jotenkin työnnettyä, on vielä kovempi homma saada se sieltä ulos. Sama juttu myös mm. Anttilan edessä. Pyöräparkeista on miten moninaisempia sovellutuksia ympäri maailmaa, ja suurin osa niistä on parempia kuin tämä meillä suosittu iänaikuinen pyörätelinemalli, johon ei kaksi pyörää suosiolla mahdu vierekkäin. Siihen kun lisätään vielä se, että näitä "puolikaarimalleja" laitetaan liian tiheään vierekkäin, on suma valmis. Ei ole ihme, jos moni luopuu ajatuksesta, ja jättää pyöränsä mieluummin vaikkapa siihen kaupan eteen. Huomio: ihminen on käynyt kuussa, joten tämän ongelman ratkaisu ei liene mahdoton, tai edes kovin vaikea. Päättäjät voisivat myös niillä meidän maksamilla ulkomaanreissuilla ottaa mallia kaupunkipyöräilyyn liittyvistä ratkaisuista mm. Kööpenhaminassa tai Amsterdamissa. Ja paljon muitakin esimerkkejä on.
Pyöriä on siellä koko ajan kiellosta huolimatta, joten eikö niille nyt olisi sama pistää ne telineet...
kyllä pyörille pitää olla omat parkkinsa, mutta pyöräily rotuaarilla pitäisi olla kielletty, koko ajan saa olla kauhuissaan lasten kanssa kun ihmiset vetää pyörillä kuulokkeeet päässä täysillä väistämättä ketään.
Jos kaikki pyöräilijät edes hiljentäis vauhtia ja kattelis ympärilleen niin ok, mutta nyt siellä on melkosta villin lännen meininkiä...
En noudata kieltoa. Olen oululainen veronmaksaja, joten saan pysäköidä pyörän alueelle jonka osaomistaja siis olen.
Olisi helpompaa jos kiellettäisiin kaikki, ihan kaikki. Voitaisiin perustaa kieltokomitea miettimään kieltoja ja keinoja rajoittaa ihmisten elämää. Kaikki olisi paremmin jos valtiovalta päättäisi mitä kansalaiset milloinkin tekisivät.
Murtoniemi on oikeassa, tilaa on, mutta kukkahattutädit vastustavat kaikkea asiallista ja järkevää.
Onko se enään kävelykatu, jos siellä jalankulkijat joutuvat väistelemään pyöräilijöitä? Miten ne pyörät tuodaan sinne par-
kiin, jos ei ajamalla?
Päätös kumoon!
Laitettaisiin samalla kävelykielto sinne ja autot pois keskustasta, ravintolat kiinni klo 22.00, ulkonaliikkumiskielto klo 18.00, tietullit niille autoille joilta on jo kielletty kaupunkiin meno aikaisemmin, ostetaan niitä älyttömän kalliita pyörätelineitä sinne pysäköintikieltoalueelle ja kyllähän näitä järkeviä päätöksiä päättäjiltä löytyy.
Kyllä voitaisiin ottaa uudesta hienosta alueesta kaikki hyöty vain irti. En tiedä muista, mutta itseä ärsyttää narkkareiden, juopuneiden sekä skeittareiden +pissisten hyysääminen ja ylläpitäminen keskellä kirkasta päivänvaloa varsinkin Rotuaarin alueella. Miksi he saavat sekoilla ja olla tien tukkeina kuin me tavalliset fillaristit olemme pohjasakkaa, tilaa viepä, osa Oulun ehkä tärkeintä kulkuväylän käyttäjiä?
Surkea yritys istuvalta valtuutetulta vaalien alkaessa saada ääniä. Oulun keskusta on sen verran pieni, että pyörälle löytyy oikea paikka. Kiva seurata teitä istuvia valtuutettuja mitä olette paikkanne vastineeksi valmiita parantamaan kaupunkiamme todella tärkeissä asioista ja mm niissä mistä seuraavassa kokuksessa joudutte päättämään vai näin vaalien alla taitaa jäädä tietyt asiat taas päättämättä.
Pyörät vois laittaa sinne kallioparkkiin, 50 senttiä tunnilta olisi sopivan tuntuinen pysäköintimaksu.
Kyll sadoille pyörille pitää olla parkkialue muttei välttämättä rotuaarilla kävelykadun varrella .
Oulu on kaupunki eikä mikään pellonreuna. Kaupungeissa mahtuvat liikkumaan autot, pyörät ja jalankulkijat vaikka saattaa aluksi syrjemmältä tullutta hulina vähän hirvittää. Kyllä te siihen totutte. Nyt äkkiä se onneton päätös kumoon ja kunnon pyörätelineet paikalle.
Tädin kommentti on, että ihan typerä kielto! Oulu on saanut mainetta pyöräilijaystävällisenä kaupunkina. Nyt on tämä maine kyseenalaistettu, kun aletaan kieltää polkupyörillä ajamista keskustassa. Tämä täti ainakin äänestää jaloillaan (tai pyörällään) ja pyöräilee sellaisiin kauppoihin, minkä eteen saa pyörän jättää. Niisse on.
Eipä ole ollut enää paljoa pyörällä keskustaan asiaa - Ei kyllä paljon muutenkaan. Senverta on mennyt haasteelliseksi tuo keskustassa pyöräily ihan muunkin Oulun liikennekulttuurin ja vekkuleiden liikennejärjestelyjen vuoksi. Mieluummin ajan noihin Oulun eteläpuolelta löytyviin kauppakeskuksiin ja omalla autolla. Ilmaiset pysäköintipaikat sentään. Siinä ei oman kunnan juottoloiden reunustama kävelykatu paljon vaakakupissa paina jos on ihan pakko päästä "shoppaileen"!
Itse olen pyöräilemällä pitänyt itseni hyvässä kunnossa! Pyörä ei saastuta luontoa ja pyöräilyä pitää kannustaa!
Polkupyörä nyt on vaan sellainen, että sillä mennään liikkeen, baarin tms. pihaan ajamalla näin se vaan on. Ei pyörää voi jättää satojen metrien päähän se on oltava mukana kun ollaan menossa. Pyöräilijän tulee tietysti ottaa huomioon muut liikkujat ja jättää pyörät siten ettei haittaa muita.
Miksi yleensä näin typerä esitys on tehty, missä pyörää ei saa jättää esim. liikkeen eteen kun käväisee siinä. Itse olin menossa erääseen liikkeeseen, mutta jäi menemättä kun ei tiennyt mihin pyöränsä saa jättää, vaikka oli tyhjää. Sitten oli kasa pyöriä jossain päin ja siihen kaikki kasasi niitä. Pitäkää kävelykatunne ihan rauhassa saa olla minun puolesta, onneksi ei ole pakko käydä Rotuaarilla.
Ihan hyvä sääntö, ettei aukiolle saa pyöriä pysäköidä. Täytyy vaan odottaa remontti valmiiksi, niin saadaan oikeat pyöräparkit valmiiksi.