Hintantiellä siltapilariin törmännyt täysperävaunuyhdistelmä ei mahtunut kulkemaan sillan ali. Kuljettaja ajoi liian matalaan alikulkuun.
Törmäyksessä rekan kylmäkone syttyi palamaan. Pelastuslaitos on poistunut kohteesta. Hintantie ja Pohjantien on saatu avattua. Liikenne on palautunut normaaliksi.
Elintarvikkeita kuljettanut rekka törmäsi sillan kanteen moottoritien alittavalla alikulkusillalla Oulun Laanilassa perjantaina puoli kolmen aikaan. Rekka syttyi palamaan ja tuprutti paksua savua myös moottoritielle.
Moottoritien etelän suuntaan menevät kaistat jouduttiin sulkemaan liikenteeltä savun vuoksi. Puoli viiden jälkeen molemmat kaistat saatiin auki.
Liikenne etelään menevillä kaistolla oli iltapäivällä pahoin ruuhkautunut. Poliisin mukaan jonot ulottuivat Rajakylään asti.
Silta tarkistettiin vaurioiden varalta ennen kuin molemmat kaistat avattiin liikenteelle.
Kuljettaja pääsi omin neuvoin pois rekasta, eikä hän loukkaantunut.
Kommentit
Tuo silta on niin matala, että pitäis ammattilaisella silmämääräisestikin pystyä arvioimaan, ettei ali mahdu. Kokemattomuuttaan...
Syyhän tietysti oli se, että alikulku on laittoman matala ja puutteellisesti merkitty...pitäshän tienpitäjän tajuta, että tällaisia ansoja rakentamalla ennen pitkää siihen joku törmää
Mitä laki sanoo sillan korkeudesta?
SIinä taas näkkee ku ulkopaikkakuntalaiset luulee pääsevänsä ihan mistä vaan nuilla autoilla.. Kyllä oululaiset automiehet tietää että tuosta aliskasta ei mahu millään vehkeellä menemään..
Alkuperäisessä uutisessa rekka oli törmännyt moottoritien alittavaan siltaan.
Tässä on se syy: "Kuljettaja ajoi liian matalaan alikulkuun."
Eihän tuo ole kuin seuraus! Syy olis voinut olla, että sillan korkeutta / mataluutta ei oltu liikennemerkillä ilmoitettu.
"puoli viiden aikaan" siis aamuyöllä. Ja vielä iltapäivälläkin liikenne ruuhkautui.
Olisiko pitänyt kirjoittaa, puoli seitsemäntoista aikaan?
Kertoisitteko mikä se syy oli?
Aina on kauppias lähellä
Missä se syy on? Otsikkko on virheellinen.
Pilari on vertikaalinen rakenne ja palkki on horisontaalinen rakenne, eli "Rekka törmäsi siltapalkkiin".
Siis rekka törmäsi horisonttiin. Kyllähän siinä katto lähtee....
Enemmän ois rekasta lähteny vähemmällä kuormalla.
Tarkastettiinko solta jälkeenpäin? Ei murtumia, mutta kuinka paljon betoni kärsi kuumuudesta? Yli 600 asteen lämpötilassa betoni alkaa menettää puristuslujuuttaan.
Onko se niin älytön urakka lukea artikkeli loppuun saakka? "Silta tarkistettiin vaurioiden varalta ennen kuin molemmat kaistat avattiin liikenteelle."
Rekkakuski maksumieheksi koko hommalle,ja kaikille immeisille joilta päivä meni pilalle!!Ettäs tietää....
Sitä varten on ne vakuutukset...taidat kuvitella että täällä tahallaan häiritään toisten työmatkaliikennettä? Valitettavasti myös ammattikuski on erehtyväinen ja välillä seuraukset on vähän isompaa mittaluokkaa. Mutta niinhän se on - ulkopuoliset osaa aina asiat paremmin kuin asianomainen.
Yksi rekka tukkii koko Oulun liikenteen!!!! vaihtoehtoisia kulkuväyliä ei ole suunniteltu Oulun kokoiseen paikkaan kun yksi tämmöinen onnettomuus sotkee koko liikenteen. Onko Oulu niin pieni käpykylö ettei täällä ole katsottu tarpeelliseksi liikkennesuunnittelussa ottaa huomioon sattuvat onnettomuudet ja tarvittavat vara kulkuväylöt ? olisikohan liikennesuunnittelijalle mahdollisesti tästä pieni lisätyön paikka, kun miettisi liikenteen ohjausta mahdollisissa onnettomuus tilanteissa? jos vaikka nyt olisikin sattunut niin, että silta olisi ollut käyttökelvoton palamisen vuoksi, mistä silloin olisi kuljettu kun pääväylä on suljettu vaurion vuoksi.