Oulujoen kohdalla hidastellaan Pohjantiellä vielä vuosien ajan. Siltatyömaan kohdalla alennetaan nopeusrajoituksia, vaikka sinänsä töiden aikanakin silloilla pidetään kaksi kaistaa auki molempiin suuntiin.
Oulujoen lähistöllä nopeusrajoituksia on alennettu nykyisten tietöiden vuoksi hitaimmillaan jopa 30 kilometriin tunnissa.
– Nykyiset nopeusrajoitukset liittyvät Hintan risteystien remontointiin, sanoo Pohjois-Pohjanmaan ely-keskuksen ylijohtaja Matti Räinä.
Räinän mukaan liittymäremontti etenee sinänsä ajallaan, vaikka siltatyö viivästyykin.
– Siinä katsotaan sitten, miten eritasorampit liitetään Pohjantiehen kun siltojen kolmansia kaistoja ei voida ottaa käyttöön. Joen yli ei päästä kolmella kaistalla ennen kuin siltatyöt on tehty, Räinä sanoo.
Räinän mukaan vuonna 1965 rakennettuja siltoja ei kannata yrittää vahvistaa vaan edessä on 2-3 vuotta kestävä projekti, jossa rakennetaan uudet sillat Pohjantielle Oulujoen yli. Alkuperäisen suunnitelman mukaan kolmikaistaisen sillan olisi pitänyt valmistua tänä syksynä.
– Rakennetaan uudet kunnon sillat, jotka kestävät seuraavat 50 vuotta.
Räinän mukaan siltojen rakentamisessa haastavin tilanne tulee ensimmäiseksi rakennettavan sillan töissä.
– Rakennustyömaan kohdalla on tietysti sitten alennettu nopeusrajoitus samalla tavalla kuin nyt Hintan risteystien kohdalla. Kaikissa tilanteissa Oulujoen yli pääsee kuitenkin Pohjantien silloilla kahta kaistaa pitkin molempiin suuntiin remontin aikana, Räinä sanoo.
