Oulussa autokoulujen hinnat ovat koko maahan verrattuna hieman korkeammat, kuin keskimäärin koko Suomessa.
Keskihinta henkilöauton B-ajokortista on Suomessa 1337 euroa, kun taas Oulussa hinta vaihtelee noin 1300-1500 euron välillä. Hintaan sisältyy ensimmäisen vaiheen opetus, mutta päälle tulee myös muita kuluja, kuten viranomaismaksut.
Oulussa ja Raahessa toimivassa Antin autokoulussa B-ajokortti maksaa 1540 euroa. Hintaan sisältyy kuitenkin noin sata euroa maksava pimeäajo, joka muissa autokouluissa tulee maksaa vielä erikseen.
1440 euroa on hinta, joka monissa Oulun autokouluissa tulee kortista maksaa.
Toimitusjohtaja Terho Saari tietää, että ajo-opetusta saa tätä edullisemminkin.
”Olemme kuitenkin laskeneet, että tällä hinnalla toiminta pyörii, eikä yrittäjän tarvitse tehdä yksinään 12 tunnin päiviä.”
Saari muistuttaa, että autokoulu ei ole yrittäjälle mikään kultakaivos.
”Suomessa on paljon autokouluja, jotka tekevät heikkoa tai tappiollista liiketulosta.”
Lue lisää 25.07.2012 Kalevasta.
Kommentit
Oulussa on ennenkin ollut kartelleja. Bensakartellia johdettiin kaukovainiolta. Mistähän tätä?
Eli kilpailun puutetta, taidampa perustaa autokoulun ja polkea hieman hintoja. Katsastuspuolella ollaan jo mukana :)
Toimittajalle vinkkinä: Voisitko laittaa lähteen näkyviin. Nyt on ollut useitakin autokoulujen hintaan liittyviä juttuja ja kaikissa lähteeksi mainitaan hintavertailuja tekevä sivusto. Mikä sivusto?
tosiaan nee markka aikaiset ajokortti hinnat muutettiin euroiksi ja sitten vielä milläkin verukkeilla lisää hintaa tästä hinnoittelusta pitäs tehdä EU-valitus jospa sitten hinnat ois inhimillisempiä
Moottoritielle tulo ja kiihotuskaistojen käyttö tulisi sisällyttää opetukseen. Tämä tietenkin nostaa hintaa 100-200 euroa, mutta saattaa säästää ihmishenkiä. Ennen vanhaan autokoulujen autot eivät saaneet mennä moottoritielle.
Tämä kuuluu opetukseen ja sisältyy hintaan.
Hyvin kartelli toimii oulussa. Myös loputon ahneus on pesiytynyt tuollekkin alalle.
asiaa kommentoivat kyllä.jos tuolla hinnalla tekee huonoa tulosta niin sijoitustoiminta ehkä suoritettu heikommin tai on kalliit harrastukset.
Pienemmässä liikennekoulussa saa yksilöllistä opetusta. Kaveri laittoi pojan mummon luo asumaan kesäkuussa ja ajokortti tuli nätisti satasia halvemmalla,
Kyllä tuo kultakaivokselta haiskahtaa jos haluaa työtä tehdä. HInnat nousevat joka vuosi ja muutoksia on luvassa taas vuoden alusta eli kurssien hinnat nousevat taas reilusti.
Autokoulu vuonna -73 maksoi 1100mk! Huvittavat on hinnat nykypäivänä. Mistä johtuu huimat hinnankorotukset..kapitalistin ahaneudesta!!
Mikä oli rahan arvo vuonna -73?
Itse asiassa vuonna 1973 markan arvo oli lähes sama kuin euron arvo vuonna 2009. Lähde on tilastokeskuksen taulukko, löytyy googlella. 70-luvun inflaatio oli ihan omissa sfääreissään, yli 10% monena vuotena.
En tiiä rahanarvoa vuodelta -73. Vaa on tuo jo semmosta rosvousta ihmisiltä vaan niinhän tässä holhous yhteiskunnassa on kaikki muukin rosvousta!!
Jos vertaa sen aikaiseen kuukausipalkkaan ei varmasti sillä opetusta saanut. nYt keskipalkka huitelee 2500e luokkaa, joten entiseen verrattuna siitä jotain jääkin.
ahne kapitalisti rahastaa kun on mahdollisuus täyttä kusetusta ja rahastusta koko kortin ajo niin autoon ku moottoripyörään lailla suojattua rosvousta.
Onko siinä sitä etelä Lapin lisää? Eikä hinta/laatu kohtaa ainakaan kaikissa opetetaan mm ajaan päin punaista
Sisältyykö hintaan vilkunkäytön perusteet?
Ja mopokortti maksaa 400 - 500 euroa.... hieman kartellilta haiskahtaa. Etelä-Suomessa mopokortin saa 200:lla eurolla.
Autokoulun pitäminen on hyvä bisnes ja sellaisena pysyykin kun aina keksitään ns. uusia asioita joita on opeteltava. Esim. liukkaankelin ajo on vasta siinä toisessa vaiheessa, joka ajetaan kahden vuoden sisällä siitä ensimmäisestä. Luulis kokelaan osaavan ajaa liukkaalla jos on ajanut jopa kaksi talvea ennenkuin menee toiseen vaiheeseen. Ajokoulut pitävät nämä hinnat pilvissä ja estävät sen, ettei niitä ajo-opetuslupia kovin helposti heltiä.