Henkilöauto törmäsi linja-auton perään Alakyläntiellä

Iso perä, heleppo osua...?

Todellakin, kyydissä olleena voin vahvistaa että ei kyllä todellakaan bussikuski lähtenyt liikkeelle mistään pysäkiltä, vaan löi jarrut pohjaan niin tyhjästä että koko bussikyyti horjahti penkeiltään eteenpäin. Kyllä oli vähintäänkin molemmissa vikaa, sekä peräänajajassa että bussikuskissa.

kaksi kertaa olen joutunut pelastautumaan viereiselle (onneksi tyhjälle) kaistalle kun koskilinjojen bussi laittaa pysäkillä vilkun päälla ja käännäyttää samanaikaisesti pysäkiltä kaistalle. Ei MITÄÄN ymmärrystä katsoa onko bussin takaosan kohdalla rinnalla autoa tais sitten bussikuskeilla on todella vaarallinen pimeä kulma jossakin kohtaa, etteivät näe tarpeeksi.

kyllä sitä pitää ihmetellä että miten me oululaiset ollaan yhtä ranteettomia ja kolari altista sakkia ku helsinkiläiset eikä meistä ikinä tuu ison kaupungin asukkaita vaikka ollaan kuinka wannabee hesalaisia me ollaan lappalaisia ja maalaisia ni pitäskö koittaa olla sen mukaan..

Lytyssä oli ja tänä päivänä bussikuskit tulee aivan edesvastuuttomasti eteen "isomman oikeudella". Ihan norrmiliikenteessä kun nuo vaihtavat bussit kaistaa niin häikäilemättömästi vaan vilkku pääle ja saman tien kaistaa vaihtamaan vaikka henkilöauto olisi rinnalla. pari läheltä piti tapausta viimeisen kolmen viikon aikana ja olisi varmasti rysähtänyt, ellei naapurikasista, jolle väistää, olisi ollut vapaana.

Kyytiin pyrkinyt kylläkin heilutti kättään hyvissä ajoin. Sitten vielä uudestaan, kun auto oli ajamassa ohi. Äläpäs siellä väärää tietoa levittele.

Ihan selvästi linja-auton kulj vika..., niinkuin lippujen hinnan laskukin!

Niin, kuskihan löi jarrut pohjaan vasta pysäkin kohdalla, kun pysäkillä seissyt henkilö heilautti kättään vasta sitten, kun bussi oli jo kohdalla. Tältäkin peräänajolta olisi todennäköisesti vältytty, jos bussia odottanut olisi ilmaissut ajoissa haluavansa kyytiin.

oli aika rutussa auto.

Kyllä siellä kyydissä olleet huomasivat, että pysäkillä ei linja-auto pysähtynyt. Ajoi ohi ja sitten pysähtyi.

Juuri niin se meni . Ei ollut pysäkillä, vaan ajoi ensin ohi ja sitten pysähtyi ottamaan kyytiin matkustajaa.

Linja-auto ei kyllä lähtenyt pysäkiltä, vaan jarrutti pysäkin jo osittain ohittaneena ottaakseen asiakkaan kyytiin. Eli hieman yllättäen tuli onnikan pysähdys.

musta vanha mersu eikä bemari.

VMW:n nyt ei kyllä kannattasi olla liikenteessä ollenkaan, kun näkyy olevan värisokea! Merkkikin meni väärin, Tumma mersu se oli!

Aikalailla häipy päivällä linja-autot pakokaasujen sekaan. Vähänkin kun linja-auto kaasuttaa tulee sellainen pakokaasupilvi että kaikki edessä katoaa näkyvistä.

Kyllä onnikan pitäs näyttää ensin vilkkua vasemmalle ja lähteä pysäkiltä vasta sitten, eikä päinvastoin, niinku Koiviston Liikenteen kuskeile on opetettu, sivupeilin olemassaolosta heillä ei ole tietoakaan.

Näytti olevan punainen 700-sarjan pemari.

Täytyy myöntää, että kuljettajan selitys peräänajon syystä tuntuu uskottavalta. Kyllä oli todella vaikeaa tänään puolenpäivän aikaan erottaa linja-autojen takamuksista minne päin vilkut näyttivät. Linja-autojen perässä leijui pilvi pölyävästä lumesta sekä pakokaasusta muodostunutta savuverhoa jota sitten tehosti päin naamaa sopivalta häikäisykorkeudelta paistava aurinko. On kuitenkin myös sanottava, että kyllä moni oli tien päällä turhan kiireisenä ja kiukkuisena liikkeellä kovasta pakkasesta johtuen.

Ei ne etusumuvalot kyllä näillä keleillä auta yhtään, häisitsevät vaan vastaantulijoita.. Lumipyryssä takasumuvalot auttaa paljon näkyvyyttä. Kyllä noissa busseissakin sais olla kunnon valot takana, tai ainaki ne kannattais putsata välillä.

Rutuista päätellen henkilöauton nopeus lienee ollut reippaanlainen. Aurinko killotti tieosalla tosi inhottavasti.