Kunnanhallitus esittää valtuuston kannanotoksi kiinteän yhteyden puoltamista. Kunnanhallitus toteaa, että silta on kunnan kehittymisen, kuntatalouden, asukkaiden hyvinvoinnin, ympäristön ja valtion talouden kannalta paras vaihtoehto liikenneyhteyden kehittämiseen.
Esitys hyväksyttiin äänin 5-2. Vastaehdotuksen sisältönä oli, että päätösehdotuksen mukaista esitystä valtuustolle ei tehdä vaan kehitetään edelleen lauttaliikennettä.
Valtuustossa asiaa käsitellään 29. helmikuuta.
Hailuodon liikenneyhteyden osalta tehdään päätökset keväällä 2012.
Kommentoi
Miksikä sijoittaa yleensä mitään? Jokainen kulkekoon omalla kustannuksella kun kerran saareen on halunnut.
Ei sinne siltaa kannata tehdä jos lautat kulkee..tuohan se lauttamatka turisteille kaivattua eksotiikkaa eihän kukaan halua saareen autolla ajaa. Turistithan sen hailuodon todella pilaa jos ne kerran vuodessa käy katsomassa miten ne banjot soi paikallisten terasseilla. Eikä viime kesänä ongelmana olleet punkitkaan kulkeutuisi saarelta pois.
Tälle pässinpäälle "vai miljoonien silta muutaman luotolaisen takia . Ei iku kuuna päivänä siltaa sinne tartte . Kertokaas yksikin hyvä syy ". Tässpä sulle yksi syy. Miksi sitten kannattaisi sijoittaa vielä enemmän tuohon kalliimmaksi tulevaan lauttayhteyteen??? Mietippä tätä ennenkuin huutelet kaikkia tyhmää. Silta on ehdottomasti parempi vaihtoehto!!
On se kyllä jännä juttu, miten noin kymmenellä minuutilla matkaa mantereeseen nopeuttavan sillan kuvitellaan tuovan Hailuoto lähemmäksi Oulua. Ajomatka kylältä Ouluun on edelleen tunnin luokkaa ja Oulunsaloonkin enemmän kuin puoli tuntia. Ja Hailuodon liittyessä Ouluun, mikä väistämättä tapahtuu kiinteän yhteyden toteutuessa, jollei muutenkin, monet peruspalvelut ovat todennäköisesti jatkossa saatavilla lähimmillään Oulunsalossa. Ja lukuunottamatta Santosen kärkeen jo nyt nousevaa lähiöasutusta, jolle mantereen puolella olevat palvelut tulevat sillan myötä lähes yhtä lähelle kuin kylän omat, saarella asuvat eivät sillasta merkittävästi hyötyne. Vaikka luotoilaisten kyky (tai kyvyttömyys) hyödyntää ainutlaatuista saartaan matkailullisesti on toki kiinni paljon muustakin kuin sillasta, ei se matkailuarvoakaan parantane.
kyllähän tuo silta on hailuotolaisille kuin pieni lottovoitto, vilkastuttaa toimintaa luodossa kaikilta osin ja siten tuo myös tuloja.
Vai miljoonien silta muutaman luotolaisen takia . Ei iku kuuna päivänä siltaa sinne tartte . Kertokaas yksikin hyvä syy .
No joo! Eiköhän jo viimein ole aikakin laittaa tuo Hailuodon yhteys kuntoon!
Hyvän sillan ja kaavoituksen avulla saataisiin Hailuotoon tehtyä Oulun oma Westend. Siis jos raharikkaita vielä Oulun seudulta löytyy 10 vuoden kuluttua. Ranta täyteen arkkitehtien suunnittelemia palatseja. Mahdollisuuksi virkistystoimintaan olisi vaikka kuinka. Rakennetaan Hailuotoon vaikka eläintarha.
Sillan paras puoli on se että nykyisten Hailuotolaisten on helppo käyttää tulevan Oulun palveluita johon itsekkin kuuluvat kuntauudistuksen myötä tulevaisuudessa. Lisäksi Hailuoto saa vihdoin asiallisen poliisipalvelun rattijuoppojen valvontaan eli hengenvaaralliset rikokset laskevat. Siltayhteys saa tonttikaupan vilkastumaan ja veronmaksajia saareen, millä ei sinänsä ole tulevaisuudessa merkitystä Hailuotolaisille koska kuntaa ei kauaa näillä näkymin ole olemassa. Siltaa pitkin moni ihminen Oulundseudulta pääsee vaivattomasti nauttimaan Hailuodon ihanasta luonnosta joka on pelkästään positiivinen asia ja mahdollistaa saaressa asuville monenlaisen matkailuyrittämisen. Valtio säästää sillalla osan saaristotuista ja lautan kulut joten taloudellisesti järkevä myös.
Pankaahan meri tukkoon niin nähdään sitten myrskyjen aikaan kunnon vedenkorkeuksia Lumijoen, Siikajoen ja Hailuodon rannoilla. Kunnon aukot siltaan eikä pengertietä.
Nykyaikana silta osataan suunnitella siten, että siitä ei ole haittaa virtauksille. Maannousu on suurempi vitsaus virtausten osalta. Silta on hyvä ja odotettu ratkaisu, lauttamatkailu kuuluu kohta historiaan.
saa nähdä millanen mutalammikko oulunlahdesta tulee kun virtaukset muuttuu jos ne sillan aikovat rakentaa suunnitelmiensa mukaan... no jossain vaiheessa se maa sieltä nousee kuitenkin
Minä kyllä kannatan. Olis mukava käydä Hailuodossa muutenki ku kerran kesässä, kun ei kovin usein viitsi lautalla köjöttää.
Älkää tehkö siltaa vaan perustatte uskovaisten valtion sinne ja Räsänen presidentiksi. Ainoa kauppa menee kiinni klo 14 ja ravintolat voidaan lopettaa. Viimeinen lossikuski pistää mantereen päässä lautasta virrat kiinni ja heittää avaimen mereen. Kaikki ongelmat ratkaistu kerralla eikä tarvitse suviseuroihin hinata koirankoppeja sen jälkeen. Ja saari palaa samalla 1800-luvulle jossa suurin osa siellä nyt asuvista haluaa sen olevan. Ei muutaku haette verkoilta kaksi kalaa ja murratte leivän, sillä pärjäätte ja herran armolla ja sehän ei maalimasta lopu kun tämä on niin hyvä paikka olla ja elää. Oulunsalo voidaan siirtää kokonaisuudessaan sinne samalla ja kaikki voi äänestää keskustaa.
Kyllä jäätie on aivan riittävä yhteys Oulun ja Hailuodon välillä. Ei siltoja eikä lauttoja.
joo kyllähän se silta olis hyvä ja kerätään silta tullia niin kauan että silta on maksettu koknaan tulli maksuilla
No saatte samantien lopettaa hailuodon matkailun kehittymisen.. se lauttamatka on itsessään jo sellainen elämys, et turkuun asti ajellaan sitä kokemaan ja jätetään lähimatkailu kokonaan väliin...
Ja taas tämä, Onhan hailuodon asukkaiden enemmistön mielipide ollut jo pitkään tiedossa. Äkkiä vaan silta, jotta säästöt saadaan alkuun mahdollimman pian. Siltaa on turha vitkuttaa, sillä tulee se enemmin tai myöhemmin joka tapauksessa.
Ikuisuuskysymys. On hyvät ja huonot puolensa sekä sillalla että sillattomuudella. Mene ja tiedä.
olisivat kaivaneet tunnelin oulusta hailuotoon, olisi samalla tullut parkkihalli