Suomessa äänimaiseman käsite ei ole vielä juurtunut kovin syvälle suunnitteluun ja rakentamiseen, vaikka ensimmäisiä askeleita uuteen suuntaan on jo otettu Oulussakin.
”Rakennuspuolella EU:n ympäristömeludirektiiviä ei välttämättä tiedosteta samalla tavalla kuin ympäristöpuolella”, sanoo ympäristöneuvos Ari Saarinen ympäristöministeriöstä. Hänen toimenkuvaansa kuuluvat rakennus- ja ympäristöakustiikka.
Ensimmäiset vastaavat melukartoitukset maassamme tehtiin 2007. Silloin ne koskivat ainoastaan Helsinkiä.
Tänä vuonna direktiiviin liittyviä kartoituksia on jatkettu pääkaupunkialueen lisäksi Tampereella, Turussa, Lahdessa ja Oulussa. Myös tiheimmin liikennöidyt maantiet ovat kuuluneet kartoitusten piiriin.
Lopulliset selvitykset piti toimittaa ympäristöministeriölle kesäkuun loppuun mennessä.
”Selvityksistä löytyvät kartat melualueista ja melulle altistuneiden määrästä. Prosessi jatkuu vielä, ja seuraavaksi ovat vuorossa meluntorjuntasuunnitelmat vuoden 2013 aikana”, Saarinen kertoo.
”Tässä asiassa maankäytön suunnittelu on ihan olennaisessa asemassa. Meluntorjuntasuunnitelmissa toimenpiteet kohdistetaan tietysti meluisimmille alueille.”
Oulussa melualueet kartoitti WSP Finland -konsulttitoimiston työryhmä.
Yllä olevassa melukartassa violetit ja punaiset kohdat ovat kovimman melun alueita. Oulun kaupungin liikenneinsinöörin Erkki Martikaisen mukaan jatkotyössä raportoidaan myös hiljaisista alueista, jotka näkyvät kartalla vihreinä.
Oulussa eniten melua aiheuttaa tieliikenne. Suurelta osin se johtuu valtatie 4:stä. Kaupungin asukkaista noin 16 prosenttia altistuu päiväsaikaan yli 55 desibelin melutasolle katu- ja tieliikenteen takia.
Lue lisää äänimaisemasta sunnuntain Kalevasta!
