Kaavamerkinnän mukaisesti alueelle rakennetaan Isopurjeentie vuoden loppuun mennessä. Myös Fregattipuiston kupeeseen tehdään kevyen liikenteen pääväylä, Meripojanreitti, joka halkoo koko saarta.
Metsikön kupeessa asuva
Myös Toppilansaaren asukasyhdistyksen puheenjohtaja
Mäntyjen puolestapuhujat ja kaupungin edustajat järjestivät tietyömaalla katselmuksen, jonka aikana käytiin kipakkaakin keskustelua puiden suojelusta.
"Eikö pyörätietä voisi esimerkiksi linjata siten, ettei 150-vuotiaita puita kaadettaisi turhaan?" Suopanki kysyy. "Onko tarpeellista esimerkiksi rakentaa kevyen liikenteen väylä molemmille puolille tietä?"
"Linjauksia ei enää voi muuttaa, sillä kaikki on jo merkitty kaavaan. Lupaamme kuitenkin merkitä tarkasti kaadettavat puut, ettei tule epäselvyyksiä. Muut puut suojataan", katusuunnittelija
Isopurjeentien alta kaadetaan kymmenkunta suurta puuta. "Tarkoitus on, että puita kaadettaisiin mahdollisimman vähän", Aitto-oja toteaa.
Toppilansaaren huvilakulttuuriin ja puistoihin perehtynyt arkkitehti
Ympäristötarkastaja
"Muutama on rauhoitettu luonnonmuistomerkkinä", Salmi toteaa.
"Tämä on elävä esimerkki siitä, että jatkossa katsotaan asioita tarkemmin. Jo kaavoitusvaiheessa pitäisi selvittää puiden paikat tarkemmin", Salmi sanoo.
Uusien teiden varrelle nousevien kerrostalojen rakentaminen ei ala ennen kuin sementtisiilo on purettu. Se on tarkoitus purkaa vuoden 2010 loppuun mennessä.
Tiet alueelle tehdään jo nyt, sillä muun muassa Antellin vanhan huvilan vesi- ja viemärityöt aiotaan aloittaa.
Kommentoi
Joo on suopanki vähän myöhässä... ois aikoinaan pitäny tehä kaavaesityksestä valitus, jos olis halunnut oikeasti puiden suojelua. ...eikä sekään ois kunnallispolitiikan tuntien mitään auttanut
Nii oululaista toimintaa,mitä vanahempaa nii sitä nopiampaa pittää hävittää.Jopa puut! Eikö Aleksanterinkavun puutalojen hävitys jo riittäny???