Pohjoisen alikulun remontti etenee Oulussa aikataulussa.
– Ihan hyvin homma etenee. Hiukan työnaikaista mietintää on ollut paalutuksen suhteen. Mutta ihan aikataulussa toistaiseksi menee koko urakka. Mitään suurempia yllätyksiä ei ole ainakaan toistaiseksi tullut, sanoo rakennuttajakonsultti Kalle Moilanen.
Töiden pitäisi valmistua lokakuussa. Ratasillan uusiminen on haasteellinen urakka.
– Ratasillan paikka on vaikea. Kadulla on kevyttä liikennettä ja ajoneuvoliikennettä. Lisäksi on koko ajan myös raideliikenne päällä. Toinen raide pidetään koko ajan junaliikenteelle auki, Moilanen sanoo.
– Siinä saa olla joka hetki teerevänä ja tarkkana. Totta kai käytämme töihin ne raot hyväksi, kun junaliikennettä ei ole. Mutta täydellistä katkoa ei junaliikenteessä ole missään vaiheessa.
Nykyään tehdään usein ratasillat kohteen vieressä valmiiksi, ja ne tunkataan paikalleen yhden pidemmän liikennekatkon aikana.
Tässä tapauksessa rakenneteknisten syiden, rakennuspaikan ahtauden ja alla menevän ajoneuvoliikenteen takia on katsottu, että silta on syytä rakentaa lohkoissa paikalleen. Näin myös rataliikenne voi olla koko ajan päällä.
