Venäläisalus Rusich-5 on odottanut Torniossa Röyttän satamassa toimettomana jo 1,5 viikkoa. Ammattiliitto AKT:hen kuuluvat ahtaajat julistivat alusta kohtaan tuolloin lakon.
– Meidän tulkinnan mukaan siellä käytetään orjatyövoimaa. Emme hyväksy sitä, joten laitoimme sinne lakon, kertoo Röyttän ahtaajien pääluottamusmies Jarmo Pekkarinen.
Pekkarisen mukaan ahtaajat eivät normaalisti syynää satamaan tulevien alusten miehistön työehtoja.
– Nyt saimme muuta kautta tiedon, että laivassa on huono palkkaus.
Pekkarinen ei halua kertoa tarkemmin, mistä tieto tuli.
– Meillä on omat tahot, hän vastaa.
Kiista kärjistyi eilen tiistaina varustamon edustajan Pekkariselle lähettämästä sähköpostista. Pekkarinen tulkitsi sen henkilökohtaiseksi uhkaukseksi. Samoin teki ammattiliitto AKT:n hallitus, joka päätti valtakunnallisen mielenilmauslakon järjestämisestä.
Aamukuudelta torstaina päättyvä lakko lopetti tavaraliikenteen Suomen satamista kokonaan vuorokaudeksi.
Pekkarinen tai AKT:n johtohenkilöt eivät halua yksilöidä minkälaisesta uhkauksesta oli kyse. AKT:n puheenjohtajan Marko Piiraisen mukaan harvinaiselle uhkailulle haluttiin panna kerralla piste.
Suomen Merimies-Unioni ja ahtaajat ovat viime kuukausina ryhtyneet toimenpiteisiin useita venäläisvarustamon aluksia vastaan. Pekkarisen tietojen mukaan saartoja on ollut seitsemän, mutta Tornion Röyttässä turvauduttiin ensimmäistä kertaa ahtaajien julistamaan lakkoon.
Venäläisalus oli tuomassa rautaromua Outokummulle ruostumattoman teräksen raaka-aineeksi. Pekkarisen mukaan venäläisalukseen kohdistuva lakko puretaan, jos varustamo ryhtyy yhteistyöhön.
– Kun oikeat palkat maksaa miehistölle, niin kyllä se siitä selkenee, hän lupaa.
Varustamo: Työehtosopimukset voimassa ja palkkaus sopimusten mukaan
Venäläisvarustamoa edustavan suomalaisen asianajotoimiston mukaan aluksen venäläisellä miehistöllä on voimassaolevat työehtosopimukset ja palkkaa maksetaan kansainvälisten sopimusten mukaan ja ylikin. AKT:n mukaan tästä ei ole muuta varmuutta kuin varustamon edustajien sana.
– Meidän pyytämiä dokumentteja ei ole toimitettu, joten ei ole mitään mustaa valkoisella. Näyttö puuttuu, sanoo AKT:n puheenjohtaja Marko Piirainen.
Venäläisalus voi lähteä Röyttästä koska vain, mutta se lähtiessään se joutuisi pitämään Outokummun Tornion terästehtaalle tarkoitetun rautaromulastin mukanaan.
Röyttän satamassa olevan aluksen venäläismiehistö oli näytti keskiviikkona odottelevan ratkaisua rauhallisena. Kannella näkyi noin viisissäkymmenissä olevia miehiä, jotka eivät puhuneet juuri englantia.
He hakivat laivan uumenista kapteenin vastailemaan toimittajan kysymyksiin. Kysymysten esittäminen tosin loppui lyhyeen, sillä lehdistöä ei päästetty alukselle.
– No comments. We have no information. Sorry, kapteeni pahoitteli käsiään levitellen.