"Paineet maksun ottamiseen ovat olemassa, sillä lentolippujen hinnat ovat laskeneet 14 prosenttia. Emme voi lennättää kalliimmalla kuin mitä ihmiset maksavat. En sulje pois sitä mahdollisuutta, että maksu tulee jo tänä vuonna. Mietimme ylipäätänsä koko ajan, mitkä palvelut sisältyvät lipun hintaan ja mitkä eivät", Hassinen sanoo.
Finnair on jo uusinut palvelukonseptiaan. Tämän vuoden alussa Finnair luopui turistiluokan alkoholitarjoilusta Euroopan lennoilla. Kaukolennoilla viini- ja oluttarjoilua on edelleen myös turistiluokassa. Bisnesluokassa tarjoilut sisältyvät lipun hintaan.
Uusia maksuja miettivät muutkin lentoyhtiöt. Keskiviikkona ranskalais-hollantilainen lentoyhtiö Air France-KLM ilmoitti alkavansa periä lihavilta matkustajilta lähes kaksinkertaista maksua lentolipusta.
Finnairilla käytäntö on ollut voimassa jo vuosikymmenet. "Jos matkustaja ei mahdu yhdelle istuimelle, hän voi lentoa varatessa varata kaksi paikkaa. Perimme toisesta paikasta täyden maksun lukuunottamatta kenttämaksuja", talousviestintäjohtaja Taneli Hassinen selvittää. Hänen mukaansa kyseisen kaltaisia varauksia tulee Finnairille aniharvoin. Sen sijaan tuplalippuja saatetaan ostaa, jos tarvitaan tilaa esimerkiksi soittimelle tai halutaan tehdä rauhassa töitä.
Lue lisää torstain Kalevasta!
Kommentoi
Finnairilla saat maksaa täyden hinnan palvelusta, joka on samalla tasolla halpalentoyhtiön kanssa. Finnair ei ole enää vaihtoehto.
Niin ennen sitä matkustettiin finnairilla, kun niillä oli hyvät lentäjät, ystävällinen miehistö ja palvelu kuului hintaan... miksiköhän nykyisin lentäisin finnairilla.
matkustamoon menijöille istumapaikkamaksu
Outoa liiketoimintaa Finnairilta periä ruumamaksua peffaan joutuvista matkalaukuista ja peffamaksua matkustamon puolella istuskelusta.
Jos matkustajilta aletaan perimään lisämaksua on se yhtä säälittävää kuin että finnair säästää lentokoneiden varaosissa. En ihmettele vaikka näin olisikin!
Aina voi lentää jonkun muun yhtön koneella. Kannattaa kilpailuttaa lennot netissä olevilla vertailusivustoilla. Ei lennoista kannata maksaa yhtään ylimääräistä. On se noloa, että pitkin Eurooppaa lentää halvemmalla kuin Oulusta Helsinkiin.
Koskeeko tuo jo nyt hankittuja lippuja?
aivan oikein, mitä sitä kantaa laukkukaupalla tavaraa mukana.. paino mikä paino, ihmiset kans dietiile. juuri näin, hyvä finnair!
Finnairi siis myöntää muuttuneensa halpalehtoyhtiöksi. Odotamme että tämä tulee näkymään myös lippujen hinnoissa.
Finnair saisi joutaa konkurssiin ja uudet yrittäjät tilalle. Entisestä laatuyhtiöstä ei ole enää mitään jäljellä. Kunhan kokkarit ja kepulaiset eivät pelastaisi yhtiötä.
Ai että asiakas maksaa lehtoyhtiölle siitä ettei laukut tule perille? Eiköhän sen pitäis mennä toisinpäin.
Ensin näytetään miten matkalaukkukulut nostetaan pilviin ja sitten sillä perustellaan maksujen nostoja! Olikohan tämä harkittu juoni vai luuleeko ne, että ihmiset ei oikeasti näe ja ymmärrä miten näistä asioista valehdellaan. No Blue1 tulee pärjäämään hyvin Suomessa ja Finski saa rauhassa keskittyö pitkiin lentoihin. Siellähän riittää vaihtoehtoja matkustajille!
Monesti ei olisi tarvetta antaa lisälaukkua ruumaan, mutta tämä on usein välttämätöntä turvaohjeiden takia. Voihan Finnair lisätä monenlaisia lisämaksuja matkustajien harhauttamiseksi, mutta lennon kokonaishinta ratkaisee.
KON-KURS-SI
Johan myrkyn lykkäsi, kuuluuko laukkumaksuun myös takuu siitä, että matkustaja sekä laukku myös saapuvat perille samalla lentovuorolla ja matkustajan laukun saa koneesta ulos ja käteensä myös heti, eikä parin viikon kuluttua muodottmaksi runneltuna ja teipattuna puolet tavaroista välille jääneinä. Jos maksaa erikeseen, on myös homman toimittava täsmällisesti.
Kun peritään lihavilta ylimääräistä miksei matkalaukuista myös,matkalaukut monasti ihmisen painoisia.Miksi viikon lomalle pitää ottaa kaksi isoa matkalaukkua vaatteita.Kuka sielä kattoo outoa ihmistä vaikka samat uikkarit jalassa kävelee,pesun osaa jokainen.
Kuka vielä käyttää Finskiä?
Jos matkalaukkumaksua perustellaan sillä, että maksu on monella halpalentoyhtiöllä käytössä, niin eikö saman logiikan mukaan Finnairin pitäisi sitten laskea lentolippujensa hinnat halpalentoyhtiöiden tasolle!?
Näin Finnair sitten perii asiakkailta takaisin takseilla koteihin tuotujen laukkujen kustannukset. Asiakas se on se joka maksaa firman töppäykset. Tässä tilanteessa olisi parasta, jos asiakkaat boikotoisivat vaikka kuukaudenkin Finnairin lentoja.
Oikea idea pankki tämä Finnairi! Ei ole ihme vaikka sen valtio omistaakin. Taas keksittiin hyvä lisämaksu ja vieläkö keksittäisiin miten laukut saataisiin perille, niin ehkä tämä idea vielä toimisi?