Jos hallituksen esitys liikennekaaresta menee läpi eduskunnassa, parin vuoden päästä taksina voi toimia melkein mikä tahansa ajopeli.
Lakiluonnoksen mukaan taksiliikennettä saa harjoittaa jatkossa henkilöauton lisäksi myös paketti- ja kuorma-autolla, kolmipyörällä ja kevyellä tai raskaalla nelipyörällä eli vaikkapa mopoautolla tai mönkijällä.
– Mitään erityisiä ehtoja ei ole olemassa, vahvistaa hallitusneuvos Maija Ahokas liikenne- ja viestintäministeriöstä.
Taksissa ei ole pakko olla taksamittaria, eikä välttämättä edes katolle sijoitettua taksivaloa.
– Taksilla on velvollisuus ilmoittaa asiakkaalle hinta etukäteen, mutta se voidaan ilmaista monella tavalla riippuen siitä, miten tilaus tapahtuu. Valoa saavat käyttää vain ne, joilla on ammattimainen taksilupa.
Lisäksi jatkossa taksinkuljettajilta ei enää vaadita koulutusta, eikä heidän pätevyyttään ammattiin mitata enää kokein. Perehdytys jää kokonaan taksiluvan haltijalle eli yritykselle.
Liikenne- ja viestintäministeriöstä vahvistetaan Lännen Medialle, että jatkossa taksinkuljettajaksi pääsee käytännössä aina, jos B-ajokortti, lääkärintodistus ja rikosrekisteriote ovat kunnossa.
Taksinkuljettajan ajoluvan lisäksi taksitoimintaan tarvitaan toimijakohtainen taksiliikennelupa, jonka ehtoina ovat oikeustoimikelpoisuus, täysi-ikäisyys, hyvämaineisuus ja pysyvä toimipaikka Suomessa.
– Jos kriteerit täyttyvät, niin Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi myöntää luvan, Ahokas toteaa.
