Vähäiset routavauriot ja matka-aikojen pidentäminen olivat tärkeimpiä syitä sille, miksi kaukoliikenteen junat myöhästelivät alkuvuoden aikana vähemmän kuin viime vuonna. Matka-aikoja pidennettiin joillakin rataosilla jopa kymmenen minuuttia.
Tammi-kesäkuun aikana kaukoliikenteen junista noin 85 prosenttia saapui perille korkeintaan viisi minuuttia myöhässä. Se on 15 prosenttiyksikköä viimevuotista parempi luku.
Lähiliikenteessä junan lasketaan tulleen perille ajoissa, jos se on enintään kolme minuuttia myöhässä. Näin lähijunista noin 93 prosenttia pysyi aikataulussa.
– Nämä ovat yleisesti Euroopan rautateillä käytössä olevia aikarajoja, sanoo VR:n kaukoliikennejohtaja Ari Vanhanen.
Eniten myöhästymisiä sattui Helsingin ja Riihimäen sekä Tampereen ja Turun välisillä radoilla, Vanhanen kertoo. Hänen mukaansa VR:n tavoite on saada 90 prosenttia kaukoliikenteen junista ajoissa perille.
Kommentit
Ja sitten kun ei ajeta ollenkaan ei myöhästytä lainkaan, siinäpä ratkaisu...
Aikataulun löysääminen on yksi tapa olla ajoissa tai kellon ajan siirtäminen taaksepäin.Ja jos on erittäin pahasti myöhässä niin molempien yhtäaikainen käyttö.