Alkava pimeä vuodenaika tuo mukanaan vuoden hankalimmat ajokelit. Pimeässä, sumussa ja sateessa ajaminen helpottuu muutaman vinkin muistamisen ja kärsivällisyyden avulla. Huonot ajo-olot saattavat syksyllä yllättää päivittäin. Autoliiton koulutuspäällikkö Teijo Poutasen muistilistan avulla syksyn hankalissa oloissa on helpompi ja turvallisempi ajaa.
Syksyn liikenteessä säännöllisin haittatekijä on päivittäin pitenevä pimeän aika. Liikenteessä on pimeällä samat vaaratekijät kuin päivälläkin, ne vain näkyvät heikommin. Pimeän, sumun ja sateen aiheuttamia haittoja on kuitenkin helppo lievittää. Auton kaikkien valojen on oltava puhtaita ja toimintakuntoisia. Takavalot peittyvät usein lumeen ja etuvalot jäävät herkästi jääkuoren alle.
"Ajomatka sujuu mukavammin ja turvallisemmin kun nämä näkemistä ja näkymistä haittaavat kerrostumat poistetaan riittävän usein myös matkan aikana. Sateella ajettaessa tien pinnasta irtoaa aina kuraa ja epäpuhtauksia. Valonpesimiä on käytettävä riittävän usein, jotta lika ei pääse palamaan valonheitinten pintaan kiinni. Valonpesimet, erityisesti painepesurit, ovat harvoin riittävän tehokkaita säilyttääkseen valaisutehon hyvänä kurakelillä. Huonoissa olosuhteissa matkantekoa helpottaa kun välillä pysähdytään puhdistamaan valaisimet", kertoo Poutanen.
Tuulilasi on aina pidettävä puhtaana, niin ulko- kuin sisäpuolelta. Pyyhepaperin ja lasinpesunesteen avulla sisäpuoli pysyy puhtaana. Missään tapauksessa tuulilasin sisäpuolta ei saa pyyhkiä likaisella säämiskällä tai hansikkaalla, ne vain pahentavat tilannetta.
Tuulilasin pyyhinten kumien puhtaudesta on niin ikään syytä pitää huolta. Kuluneet pyyhinten sulat on vaihdettava ajoissa uusiin.
Turvaurat pidentävät sulkien käyttöikää ja pitävät ne puhtaina. Pesunestesäiliö on täytettävä jo ennen matkalle lähtöä ja matkalle on hyvä varata mukaan valmis pesunestesekoitus varakannuun. Pesunestettä on käytettävä riittävästi, jotta lasi ei naarmuunnu.
Pimeällä kannattaa käyttää hyväksi edellä ajavien ja vastaantulevien autojen valoja. Näiden avulla voi havaita esimerkiksi jalankulkijan hyvissä ajoin. Omien valojen keilassa katse on hyvä kohdistaa äärirajoille asti, ei valojen kirkkaimpaan osaan.
Vastaantulevien valoihin ei koskaan saa katsoa, vaan katse on kohdistettava tien reunaan. Jos pimeässä näkeminen on vaikeaa, on käännyttävä optikon tai lääkärin puoleen.
"Auton valonheitinten on oltava oikein suunnatut. Auton kuormattunakaan ollessa valot eivät saa häikäistä vastaantulijaa. Jos autossa on sumuvalot, niitä on käytettävä oikein. Sumuvaloja saa käyttää ainoastaan sumun tai rankan vesi- tai lumisateen aikana. Takasumuvaloa saa kuitenkin käyttää myös silloin kun ajoviiman nostama lumi, pöly tai loka haittaa merkittävästi näkyvyyttä taaksepäin. Kohtaamistilanteissa kaukovalot vaihdetaan lähivaloille vasta kun vastaantulevien ja omien kaukovalojen kentät kohtaavat tien pinnassa. Lähivaloista kaukovaloille vaihdetaan kun etäisyys vastaantulijaan on noin 10-15 metriä."
Lain mukaan ajoneuvoa on aina kuljetettava mahdollisimman lähellä ajoradan oikeaa reunaa olosuhteet ja muu liikenne huomioiden. Pimeällä on syytä jättää ajoradan oikeaan reunaan tavallista enemmän tilaa jalankulkijoille, pyöräilijöille ja muulle hitaammalle liikenteelle.
