Vii­mei­nen Porsche Uu­des­ta­kau­pun­gis­ta

Viimeinen Porsche Cayman on valmistunut Valmet Automotiven tehtaalla Uudessakaupungissa.

Uudenkaupungin viimeinen Cayman ja sen tekijät Eija Ahonen, Miia Uusikartano, Hannu Lehtonen ja Teijo Komulainen.
Uudenkaupungin viimeinen Cayman ja sen tekijät Eija Ahonen, Miia Uusikartano, Hannu Lehtonen ja Teijo Komulainen.

Viimeinen Porsche Cayman on valmistunut Valmet Automotiven tehtaalla Uudessakaupungissa. Kyseessä oli musta Porsche Cayman R, joka toimitetaan englantilaiselle asiakkaalle. Porschen paikan kokoonpanolinjalla täyttää hybridisähköauto Fisker Karma, jonka tuotannon ylösajo on parhaillaan käynnissä.

Lähes neljäntoista vuoden menestystarina on tuottanut yhteensä 227 890 Suomessa valmistettua Porsche-urheiluautoa, joista Boxstereita on 168 477 ja Caymaneja 59 413. Valmet Automotive toimittaa Porschelle edelleen esikäsiteltyjä Caymanin koreja ja Boxsterin sivuja. Sopimus Porschen kanssa jatkuu tämän vuoden loppuun.

Porschen ja Valmet Automotiven yhteistyö alkoi vuonna 1997. Ensimmäinen Porsche Boxster valmistui Uudessakaupungissa 3. syyskuuta 1997. Alkuperäisen suunnitelman mukaan Suomessa oli tarkoitus valmistaa 5000 Boxsteria vuodessa. Tuotantomäärä nousi kuitenkin nopeasti, ja enimmillään Boxstereita valmistui vuonna 2001 peräti 23 414 kappaletta. Ensimmäisen sukupolven Porsche Boxstereita valmistettiin Suomessa vuosina 1997-2004 yhteensä 109 213.

Boxsterin suuri suosio ja Porschen tyytyväisyys yhteistyöhön johtivat uuden sopimuksen solmimiseen vuonna 2001. Valmet Automotivesta tuli toisen sukupolven Porsche Boxsterin ja uuden Porsche Caymanin suunnittelu- ja valmistuskumppani. Uuden Boxsterin tuotanto alkoi Uudessakaupungissa vuonna 2004 ja Caymanin tuotanto yksinvalmistuksena vuonna 2005.

Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä