Alustava vuosituotanto on noin 50 000 autoa. Investointi nollapäästötekniikkaan yhdessä akkutuotantolaitoksen kanssa on lähes 470 miljoonaa euroa. Samalla Sunderlandin tehtaata tulee Nissanin sähköautojen kolmas valmistuspaikka maailmassa. Nissan ilmoitti myös viime vuonna julkistetun, uudenaikaisen litiumioniakkutehtaan rakennustöiden aloittamisesta huhtikuussa 2010. Tehdas sijoitetaan Sunderlandiin, ja sen tuotantokapasiteetti tulee olemaan 60?000 vuodessa. Tuotanto alkaa vuonna 2012, ja laitos vastaa sekä Nissanin että allianssikumppani Renaultin tarpeisiin.
Nissan Leaf -mallin sekä akkujen tuotanto edellyttää lähes 470 miljoonan euron investointia. Se varmistaa myös noin 2 250 työpaikan säilymisen. Iso-Britannian hallitus tukee investointia 23 miljoonan euron arvoisella Grant for Business Investment (GBI) investointituella, ja Euroopan investointipankilta on odotettavissa jopa 220 miljoonan euron rahoituspaketti.
Nissan Leafin valmistus alkaa Japanissa tänä vuonna ja Yhdysvalloissa vuonna 2012. Nämä kolme tuotantolaitosta tukevat mallin lanseerausta, joka alkaa vuoden 2010 loppupuolella Japanissa, Yhdysvalloissa ja määrätyillä Euroopan markkina-alueilla. Maailmanlaajuisesti massamarkkinointi käynnistyy vuonna 2012.
NISSAN LEAF pähkinänkuoressa:
- Viisipaikkainen, viistoperäinen C-segmentin ajoneuvo - Voimanlähde: 80 kW:n sähkömoottori - Latauksessa 80 % varausaste saavutetaan alle 30 minuutissa (pikalataus) - Vertailukelpoinen toimintasäde: 160 km - Huippunopeus yli 140 km/h
Kommentoi
Hienoa uutista Nissanilta, toivottavasti tuotanto käynnistyy ongelmitta ja tuote on odotetun kaltainen elikkä hyvä !
Hieno päätös Nissanilta ja painava esimerkki siitä että tuotantoa voidaan tehdä tuloksekkaasti muuallakin kuin halpamaissa! Tässä olisi esimerkkiä muillekin teollisuudenalueille. Valmistava teollisuus on mahdollista länsimaissa!