Uusi Hyundai H-1 on uudistunut muotoilultaan täydellisesti. Tekniikkapuolen tärkein uudistus on uusi2,5-litrainen, nelisylinterinen ja 16-venttiilinen VGT-yhteispaineruiskutusdieselmoottori, joka on varustettu muuttuvalla turbiinigeometrialla. Moottori kehittää tehoa 170 hv (125 kW)/ 3 800 k/min ja vääntöä 392 Nm/ 2 000 k/min. H-1:n huippunopeus on 181 km/h ja polttonesteen keskikulutus 8,8 litraa/100 km.
Moottorivalikoima täydentyy kahdella eri pienempitehoisella vaihtoehdolla vuoden loppupuolella. H-1:ssä on viisivaihteinen käsivalintainen vaihteisto ja lukolla varustettu tasauspyörästö.
Mukautumiskykyinen H-1 on Hyundain perinteiden mukaan hyvin varusteltu ja kilpailukykyisesti hinnoiteltu kokonaisuus. Varustelistalta löytyvät jo vakiona mm. ilmastointi, polttoainekäyttöinen lisälämmitin, ABS-jarrut, kuljettajan ja matkustajan turvatyynyt sekä liukuovet molemmilla puolilla. Uuden mallin pituus on 5 125 mm (+90 mm), leveys 1 920 mm (+100 mm) ja akseliväli 3 200 mm (+120 mm).
Mallista on saatavilla kaksi eri versiota: umpipakettiauto ja bussi. Pakettiautomalli on tarkoitettu pienten ja keskisuurten yritysten käyttöön. Bussiversio puolestaan sopii erinomaisesti suurperheille ja -talouksille sekä henkilökuljetustoimintaan.
H-1 pakettiautosta on Suomessa saatavana 3-paikkainen versio ja bussista 8-paikkainen versio. Lisäksi pakettiautoversiosta on tuotannossa 2-, 5- ja 6-paikkaiset versiot, joita toimitetaan tilauksesta.
