Kansainvälinen autoliitto FIA ilmoitti Barcelonassa, että elektronisesti ohjattua luistonestojärjestelmää saa käyttää F1-autoissa myös ensi kaudella. FIA myöntyi tallien kantaan siitä, että luistenoston kieltäminen olisi liian kallis muutos muutenkin hintavassa kuninkuusluokassa.
Luistonesto hillitsee auton luisumista esimerkiksi kaarteissa, joten sen avulla kuljettajat voivat ajaa mutkiin kovemmalla vauhdilla. Lisäksi luistonesto auttaa jarrutustilanteissa.
Kielletyiksi muuttuvat kuitenkin automaattinen lähtöjärjestelmä ja automaattinen vaihdelaatikko. Muutos astuu voimaan ensi kauden alussa. Sen tavoitteena on kasvattaa kuljettajan ja vähentää tietokoneiden roolia F1-kilpailuissa.
Kuljettajat olivat pääosin tyytyväisiä siihen, että luistonesto pysyy käytössä.
Williamsin Juan Pablo Montoya piti luistoneston säilyttämistä hyvänä siksi, että sääntö on tuolloin sama kaikille.
- Nyt kukaan ei tule joskus myöhemmin arvailemaan, huijaako joku ja pelaavatko kaikki reilua peliä, Montoya kuvasi.
