Päätös yöjunavuoron liikennöinnin jatkamisesta ensi vuoden syyskuuhun saakka ei ratkaise Kainuuta uhkaavaa liikennemottia.
Aamuöiset junailut päivävaunuissa tai kulku Oulun kautta eivät ole maakunnan matkustavaisten mielestä kyllin hyviä yöjunan korvaavia yhteyksiä.
Kainuun maakunta -kuntayhtymä on vaatinut, että kainuulaisille pitää turvata kohtuuhintainen mahdollisuus päästä joukkoliikennevälineellä aamuksi Helsinkiin.
Maakunnan imago
saattaa kärsiä
Lääkkeeksi on ehdotettu jopa lentolippujen hinnan alennusta valtion tuella.
Kainuun työvoima- ja elinkeinokeskuksen johtaja Alpo Jokelainen pelkää, että julkisten liikenneyhteyksien heikkeneminen voi tehdä Kainuulle myös imagollista hallaa.
Jos aletaan ajatella, että Kainuuseen on turhan vaikea kulkea, saattaa se haitata jopa maakunnan yritysten toimintaa.
"Lentoliikenne ei nykyisellään ole vaihtoehto junalle. Vuoroja on liian vähän ja liput ovat kalliita", Alpo Jokelainen sanoo.
"Meidänkin virastomme väki käyttää usein junaa. Nykyinen yöyhteys on erittäin sopiva: matkustusaika kuluu mukavasti nukkuessa ja Helsingissä ollaan ennen kahdeksaa", Jokelainen toteaa.
Jokelainen uskoo, että yöjunan puolesta pidetään vielä kovastikin ääntä.
Oulun kautta
hankalampaa
Kainuun maakuntavaltuuston toinen varapuheenjohtaja Raimo Piirainen (sd.) sanoo olevansa erittäin tyytyväinen oman puoluetoverinsa, liikenne- ja viestintäministeri Susanna Huovisen tekemään päätökseen torjua VR:n aikeet yöjunan lopettamisesta jo tammikuussa. Veturinkuljettajana Raimo Piirainen tietää jo, miten Helsingin reissut hoidetaan vuoden päästä.
"Tarkkoja aikatauluja ei vielä ole kerrottu, mutta kun sähköjuniin siirrytään ensi vuoden joulukuussa, juna Kajaanista Helsinkiin lähtee aamulla joskus neljän ja viiden välillä", hän summaa.
"Pääkaupungissa ollaan ennen kymmentä. Takaisin pääsee vaikka illalla seitsemän korvilla Helsingistä lähtevällä ja ja yhdeltä yöllä Kajaaniin saapuvalla junalla", Piirainen luettelee. Piiraisen mukaan puhetta on ollut myös itäradan päivävuorojen lisäämisestä.
Oulun kautta kulkiessa aikaa menee enemmän, mutta yöjunayhteyskin löytyy: Kajaanista Ouluun noin kello 21, sitten junanvaihto ja aamulla kahdeksan aikaan perillä Helsingissä.
"Kyllä yöjunan säilyttämisen puolestakin varmasti vielä puheita pidetään, mutta eihän se kovin realistinen toive taida olla", maakuntavaltuuston toinen varapuheenjohtaja Piirainen arvelee.
VR tarvitsee
lisää rahaa
VR:n henkilöliikennejohtaja Antti Jaatinen sanoo, että liikenne- ja viestintäministerin päätöksen mukaan VR jatkaa sisämaan yöjunaliikennettä ensi vuoden syyskuuhun saakka.
"Toivottavasti päätökseen sisältyy myös tieto siitä, että liikenteen ostoon tarvitaan nyt lisää rahaa 3,7 miljoonaa euroa", hän tuumaa.
"Jos rahaa ei saada, on liikennettä karsittava ensi vuoden lopulla. Jos ostaja maksaa vähemmän, hän myös saa vähemmän", henkilöliikennejohtaja Antti Jaatinen muistuttaa.