Lentokoneiden siipiin ja runkoon ruiskutettava jäänpoisto- ja ehkäisyaine valuu Oulun lentokentällä sadevesiviemäristön kautta Liminganlahteen ja Kempeleenlahteen. Oulun lentokentällä ei ole järjestetty erillistä huolinta-aluetta, vaan lentokoneet ruiskutetaan niiden seisontapaikoilla.
Alueen pohjavesi voi olla vaarassa, sillä lentokentältä valuu vuosittain noin 81 000 litraa propyleeniglykoolia vesistöön.
Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskus on velvoittanut Ilmailulaitoksen hakemaan ympäristölupaa Oulun lentokentälle, koska se sijaitsee ykkösluokan pohjavesialueella. Toistaiseksi arvot ovat olleet sallittujen rajoissa.
Ylitarkastaja Mikko Lukkarinen Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskuksesta sanoo, että lupia velvoitetaan hakemaan muun muassa lentokenttien riskitekijöiden takia. "Oulun kentän tapauksessa syitä ovat pohjavesi ja melu", Lukkarinen tarkentaa.
Ympäristösuojelulaki uudistettiin viisi vuotta sitten, mutta lentokenttien osalta toimiin ryhdytään vasta nyt. Mikko Lukkarinen selittää asiaa viranomaisten työtahdilla.
"Ajankohta olisi voinut aivan hyvin olla vuodenkin päässä."
Ympäristölupahakemus jätettiin 30. syyskuuta. Ympäristöneuvos Paavo Liimatta Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskuksesta arvioi hakemuksen käsittelyn kestävän vuoden.
"Lupahakemusta ei ole vielä edes tarkastettu, ja siihen on tulossa vielä selvityksiä", Liimatta sanoo.
Kaikille lentokentille lupaa ei edes tule ja niille, joille lupaa haetaan, hakuajat poikkeavat toisistaan. Liimatan mukaan Helsinki-Vantaan lentokentälle ympäristölupa on tulossa ajankohtaiseksi vasta vuonna 2007.