Läpiajo kielletty -kyltti ei ole Oulussa niitä tehokkaimpia liikennemerkkejä. Esimerkiksi Nokelantiellä, missä läpiajokielto on ollut voimassa jo parikymmentä vuotta, liikenteestä jopa kolmasosa käyttää katua oikaisemiseen.
Oulun kaupungin liikenneinsinööri Jorma Heikkinen sanoo, että pitkiä läpiajokieltoja Oulussa on harvassa. Poliisi valvoo läpiajokieltoja satunnaisesti, ja valvonta onkin vaikeaa.
Eniten valituksia aiheuttava oikoreitti tällä hetkellä on Ranta-Kastellissa Pietiläntien ja Pietilänkujan välisellä pyörätiellä. Kaupunki on jopa rakentanut väylälle erityisen viheliäisen hidastetöyssyn, mutta sekään ei oikaisijoita häiritse. Töyssy on tavallista lyhyempi, eikä auto mahdu sen päälle kokonaan, joten pohja raapiutuu helposti kävelyvauhdissakin.
"Ihmiset jopa näkevät vaivaa oikaistaakseen. Oikopolut eivät aina edes lyhennä matkaa", Heikkinen ihmettelee.
Lue lisää perjantain Kalevasta!