Etelä-Kuusamossa sijaitsevalla Närängän luonnonmetsien Natura-alueella on kehkeytynyt erikoinen tilanne, kun jo kertaalleen suljettu metsäautotie aukaistaankin uudelleen.
Viime vuosikymmenen lopulla käydyn metsäkiistan tiimellyksessä syntyneen tien käyttöön ottamista on vaatinut Kallioluoman paliskunta, jonka mielestä se on välttämätön poronhoitotöissä.
Metsähallitus sulki viime syksynä kaksi Kuusamon yhteismetsän aikoinaan rakentamaa 2--3 kilometrin pituista pinnoittamatonta tietä kaivamalla niiden alkupäät auki sadan metrin matkalta alueen suojeluarvojen lisäämiseksi.
Närängänvaaran juurella ja Kuikkalamminharjulla olevat tienkohdat myös kivettiin isoilla järkäleillä niin, ettei ajaminen sisemmäs suojelu-alueelle luonnistuisi enää maastoajoneuvoillakaan.
Paliskunnan poroisännän Heikki Härmän mielestä molemmat katkaistut tiet tulisi saada porotalouden käyttöön, mutta toistaiseksi Metsähallitus on taipunut avaamaan vain Kuikkalamminharjun tien.
Kuikkalamminharjun tien läheisyydessä paliskunta on rakentamassa Metsähallituksen vuokratontille kämppää, jota aiotaan käyttää petovahtien ja esteaidan rakentajien tukikohtana.
"Enemmänkin kuin hölmöläisten touhua tien sulkeminen ja uudelleen avaaminen on. Siltä olisi vältytty, jos meitä olisi kuultu", Härmä tuumii.
Metsähallituksen Pohjanmaan luontopalveluiden aluepäällikkö Hannu Lehtonen huomauttaa, että alueen hoito- ja käyttösuunnitelmaa linjatessa paliskunnalla ei ollut aikeita tehdä uutta kämppää rapistuneen tilalle.
Nyt Metsähallitus on kuitenkin lämmennyt paliskunnan vaatimukselle aukaista tie elinkeinon harjoittamisen vuoksi.
"Onhan tämmöinen aika erikoinen tilanne, mutta tekevälle sattuu. Tietokatkoksesta tässä on kyse", Lehtonen muotoilee.
Hän kieltää, että Metsähallitus olisi joutunut poromiesten talutushihnaan myöntyessään heidän esityksiinsä.
"Ainahan näissä asioissa voisi tiukkana olla, mutta neuvotteluratkaisut ovat kaikkien kannalta parempi vaihtoehto kuin riitely", Lehtonen muistuttaa.
Lehtosen mukaan tien uudelleen käsittely rikotulta kohdaltaan tarkoittaa sen aukaisemista lähinnä poromiesten maastoliikennekäyttöä varten.