Liikkuvan poliisin Pohjois-Suomen osasto aloitti maanantaina 18. elokuuta pitkäkestoisen valvonnan valtatiellä E75, tuttavallisemmin nelostiellä. Tieosalla Oulu-Rovaniemi toteutettavan tehovalvonnan tarkoituksena on vähentää onnettomuuksia, pienentää nopeushajontaa ja vähentää ylinopeutta ajavien määrää.
Valvontaan osallistuvat Oulun, Kemin ja Rovaniemen paikallisyksiköt. Edellisvuoteen verrattuna valvonnan määrä kaksin-kolminkertaistetaan tieosalla. Valvontaa suoritetaan myös normaalia enemmän yöllä.
Liikkuvan poliisin Pohjois-Suomen yksikön päällikön Kari Purasen mukaan ylinopeuksilla tarkoitetaan tässä valvonnassa yli kymmenellä kilometrillä tunnissa nopeusrajoituksen ylittäviä nopeuksia.
Tiehallinnon automaattisten mittauspisteiden mukaan kevyen liikenteen osalta noin joka kymmenes autoilija ylittää tämän rajan.
Valvonnan vaikutuksia ajonopeuksiin seurataan mittauspisteistä saatavan tietoaineiston avulla, vertailutietona ovat vastaavan ajanjakson tiedot kahdelta edeltävältä vuodelta.
Tehovalvonnan päättymisajankohtaa ei ole vielä lyöty lukkoon, eikä sitä ilmoiteta etukäteen. Puranen sanoo kuitenkin valvonnan päättyvän "ennen talven tuloa".
Valvonta
auttaa hetkeksi
Kokemukset Etelä-Suomesta ovat osoittaneet, että ylinopeutta ajavien määrä putoaa tehovalvonnassa 3-4 prosenttiyksikköä. Valvonnan tiedetään kuitenkin vaikuttavan vain kestonsa ajan, valvonnan loputtua ylinopeutta ajavien määrä kasvaa taas normaalille tasolle.
Puranen huomauttaa, että nyt suoritettavassa tehovalvonnassa ei ole kyse resurssilisäyksestä, vaan kaikki on pois muusta valvonnasta. Liikkuva poliisi etsii tehoiskusta kuitenkin parannusta normaalityöhönsä.
"Tulokset antavat myös tietoa siitä, kuinka normaali valvonta tulee jatkossa kohdentaa", Puranen selvittää. Siis tietoa siitä, milloin ja missä pahimpia kaahailuja esiintyy. Nelostien valvontaa saadaan siis jatkossa oikea-aikaisemmaksi.
Ylinopeus
on yleistä
Liikenneturvan kyselytutkimusten mukaan alle 15 kilometriä tunnissa suuruista ylinopeutta ei juuri paheksuta. Ainoastaan kuusi prosenttia vastaajista pitää sitä erittäin vakavana rikkomuksena.
Kyselytutkimuksessa selvisi sekin, että ylinopeudella ajamista estää erityisesti pelko kiinnijäämisestä ja sakoista, ei ensisijaisesti pelko onnettomuuksista.
Yleisin selitys ylinopeudelle oli se, että tie oli hyvä ja alla hyvä auto.
Naiset kertovat miehiä useammin ylinopeudella ajamisen olevan tahatonta. Osa kuljettajista taas katsoo olevansa pakotettuja ylinopeuteen, on mentävä liikennevirran mukana.
Samanaikaisesti tiehallinto saa aloitteita nopeusrajoitusten alentamisesta.
"Taustalla on turvattomien tienkäyttäjien rooli", sanoo Heino Heikkinen Oulun tiepiiristä. Nelostie kulkee monen taajaman läpi, eivätkä kylän läpi jyräävät rekat ole esimerkiksi pienten koululaisten ja heidän vanhempiensa mieleen.
