Len­to­ko­neen polt­toai­neen pu­dot­ta­mi­ses­ta ei vaaraa

Eilen Itämeren yllä sattuneesta lentokoneen polttoaineen pudottamisesta ei koitunut vaaraa ympäristölle, sanoo Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi.

lentokone
lentokone
Kuva: Heikki Ketola

Eilen Itämeren yllä sattuneesta lentokoneen polttoaineen pudottamisesta ei koitunut vaaraa ympäristölle, sanoo Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi.

Trafin mukaan lentokoneet joutuvat pudottamaan kerosiinia tankistaan silloin tällöin teknisen vian tai koneen ylipainon takia. Kerosiini ehtii haihtua ilmaan, jos se pudotetaan alas vähintään vajaan kahden kilometrin korkeudesta.

Ruotsalaislehti Aftonbladetin mukaan ranskalaisen Air France -lentoyhtiön matkustajakone laski kymmeniätuhansia litroja kerosiinia tankistaan Maarianhaminan eteläpuolella.

Airbus A380 -lentokone joutui vaikeuksiin eilen iltapäivällä. Pariisista Tokioon matkalla olleen koneen ovessa oli ilmeisesti ongelmia. Kone joutui kääntymään takaisin kohti Pariisia.

Kone laski nopeasti lentokorkeutta 5  000 metriin ja joutui pudottamaan kerosiinia polttoainetankistaan voidakseen laskeutua.

Ilmailuturvallisuuden asiantuntija Hans Kjäll arvioi lehdelle, että lentäjä on todennäköisesti laskenut kolmanneksen polttoaineestaan. Se voi tarkoittaa jopa 90  000 litraa kerosiinia.

Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä