Kokoluokassaan maailman ainoa ja Suomen kauppalaivaston suurin 1A-jääluokan irtolastialus, Arkadia, saapui neitsytmatkallaan Kanadan Vancouverista Raaheen Rautaruukin satamaan. Arkadia on suurin Raahen uutta syväväylää käyttänyt alus.
Arkadia lähti Kanadasta kohti Panamaa ja Raahea 31. tammikuuta, matka kesti kuusi viikkoa. Raahesta alus jatkaa keskiviikkona illalla matkaa Venäjän Vysotskiin, jonka suomalaiset tuntevat nimellä Uuras.
ESL Shipping Oy:n varatoimitusjohtaja Tom Blomberg kertoo Arkadian lastina olleen yli 47 700 tonnia kivihiiltä, josta 12 000 tonnia purettiin jo ennen satamaan siirtymistä.
”Normaalisti lasti olisi purettu Etelä-Ruotsissa, mutta nyt sattuneiden olosuhteiden ja 1A-luokan alus sekä sopimus Rautaruukin kanssa mahdollistivat sen, että päätimme tuoda lastin suoraan perille asti”, Blomberg toteaa.
ESL Shipping Oy:n toimitusjohtajan Markus Karjalaisen mukaan täydessä lastissa Raahen satamaan ajaminen olisi tarvinnut 13 metriä syvän väylän.
Raahen satamajohtaja Kaarlo Heikkinen kertoo, että Raahen väylä ja satama-allas ruopattiin kymmenen metrin kulkusyvyyteen vuosina 2008–2009.
”Arkadia-kokoluokkaa olevan aluksen käyttö mahdollistaa noin 35 500 tonnin ja hyvissä olosuhteissa jopa suurempien lastien kuljettamisen Raahen sataman kautta”, Heikkinen muistuttaa.
