Korjolan odotus palkitaan tänään, kun hän kaartaa tuolillaan Haukiputaalta etelän suuntaan. Perille Suomenlahden rannalle hänen on tarkoitus saapua puolentoista viikon päästä keskiviikkona. Täysin yksin Korjola ei kuitenkaan taivaltaan taita. Mukaan lähtee kolme avustajaa, autokuski ja Donna-koira.

Saattue aikoo kulkea päivittäin noin 80 kilometrin matkan. Aikaa kuhunkin taipaleeseen on varattu 12 tuntia.

Syyn seikkailunsa toteuttamiseen Korjola sai uudesta syyskuussa voimaantulevasta vammaispalvelulaista.

"Haluan tempauksellani muistuttaa kuntia lain voimaantulosta ja samalla kannustaa myös muita vammaisia liikkumaan avustajan avulla kodin ulkopuolella", Korjola perustelee.

Uusi vammaispalvelulaki velvoittaa kunnat muun muassa järjestämään vaikeasti vammaisille henkilöille avustajan muinakin kuin virka-aikoina sekä ottamaan asiakkaan toiveet huomioon palvelusuunnitelmaa tehtäessä.

Korjolan elinolosuhteisiin uusi laki ei tule vaikuttamaan. Hän joutuu käyttämään hengityskonetta jatkuvasti ja on siten oikeutettu avustajaan kellon ympäri. Kaikilla vaikeavammaisilla tilanne ei ole kuitenkaan yhtä hyvä.

"Haluan myös nähdä omin silmin, miten Suomi toimii vaikeavammaisten ihmisten näkökulmasta."

Hotellien invavarustelu kiven alla


Haastavinta matkan suunnittelussa on ollut yöpymis- ja taukopaikkojen löytäminen. Jokaisella kylällä ei seiso invavarusteltua hotellia, eikä invavessa kuulu joka huoltoaseman vakiovarusteisiin.

Matkavalmistelut Korjola on aloittanut viime vuoden vaihteen jälkeen. Puolen vuoden aikana hänen on täytynyt etsiä ihmiset, jotka haluavat lähteä vapaaehtoisesti mukaan, ja hankkia matkalle tarvittavat apuvälineet.

Korjolan sähkökäyttöinen pyörätuoli ei ole tarvinnut erikoisvarustelua.

Seurueen mukana kulkevaan autoon on sen sijaan pakattu kaksi lisäpyörätuolia ja toinen hengityslaite varaosineen sekä bensakäyttöinen aggregaatti.

Matkalaukku sisältää myös varalta sadeviitan ja talvivaatteet. Suomen kesä kun on mitä on, ja sähköpyörätuoli kestää huonosti vettä.

Henkiset voimavarat koetuksella


Rekkaliikenne ei Korjolaa kauhistuta. Hän pyrkii kulkemaan kevyenliikenteenväyliä ja hiljaisia pikkuteitä pitkin.

Eniten Korjolaa hirvittää, miten seurue selviää tiiviistä yhteiselosta sopuisasti. Rinnalla kulkeva avustaja Milla Honka kertookin valmistautuneensa matkaan enemmän henkisesti kuin fyysisesti.

Vaikka huoltoauto seuraa Korjolan matkantekoa, nainen on tehnyt heti alkuun periaatepäätöksen."Autoon en nouse kuin hätätilanteessa".

Matkan etenemistä voi seurata Korjolan blogisivulta marjut.blogit.fi.