Sebastien Loeb saa nimikko-Citroënin

Kaksipaikkaisen Korvensuu-auton pyöreät muodot ovat hämmästyttävän modernit, kun otetaan huomioon auton ikä. Se on valmistunut 1913. Kuva on otettu auton syntysijoilla, Korvensuun maatalouskonetehtaan maalaamon edessä. Kaarlo Junnila

Kaarlo Junnila

Kaksipaikkaisen Korvensuu-auton pyöreät muodot ovat hämmästyttävän modernit, kun otetaan huomioon auton ikä. Se on valmistunut 1913. Kuva on otettu auton syntysijoilla, Korvensuun maatalouskonetehtaan maalaamon edessä.

Citroën tuo loppukesästä markkinoille rallin moninkertaisen maailmanmestarin Sebastien Loebin nimeä kantavan erikoismallin.

Se perustuu WRC-ralliauton perustana käytettyyn kolmioviseen coupe-koriin. Auton erikoiserä on numeroitu yksittäiskappaleiksi. C4 by Loebin ulkoisia ominaisuuksia ovat tummennettu lasikatto, korin värinen takaspoileri, automaattinen kaksialueilmastointi, kymmenpuolaiset, 17-tuumaiset alumiinivanteet, musta-punainen verhoilu ja sisustan alumiinikoristeet.

Autoa kuljettaa 1,6-litrainen, 150- hevosvoimainen pakokaasuahdettu bensiinimoottori. Yhdistetyn EU-normin mukaiseksi kulutukseksi tehdas lupaa 6,9 litraa sadalla kilometrillä ja 164 gramman päästötason.

Kuusiportainen vaihteisto on räätälöity juuri tätä voimanlähdettä varten. Vaihdevälit ykkösestä viidenteen on porrastettu lähelle toisiaan kiihtyvyyden parantamiseksi. Suurin, eli kuudes vaihde on kuitenkin jätetty huomattavasti pidemmäksi, jotta sen avulla voidaan ylläpitää taloudellisia maantienopeuksia.

Maantiekulutus on EU-normin mukaisesti ilmoitettuna 5,3 litraa / 100 km.