Oulu on yhä satamakaupunki, vaikka sitä ei heti huomaa. Satamat ovat Toppilaa lukuun ottamatta kadonneet näkymättömiin. Silti säännölliset laivayhteydet pelaavat eri puolille Eurooppaa, ja satamia kehitetään koko ajan.
Toppilan satamassa käy vielä sementtilaiva. Se tuo merellisen tuulahduksen alueelle, jonne kaupunki on kasvanut voimakkaasti lyhyessä ajassa. Sementtilaivan vierailut loppuvat ensi vuonna ja siirtyvät Vihreäsaaren öljysatamaan.
Meri ja satamat ovat kuuluneet oleellisena osana oululaiseen elämään. On ymmärrettävää, että moni tuntee haikeutta Toppilan sataman lakkauttamisen vuoksi. Muihin satamiin kun ei turvallisuussyistä pääse ja siksi laivoja ei juuri näe.
Oulussa kävi tällä viikolla harvinainen vieras, matkustajaristeilijä Spirit of Adventure. Kohta tulee myös maailman toiseksi suurin purjealus Kruzenshtern. Tällaiset vierailut ovat merkkitapahtumia, vaikka kestävätkin parhaimmillaan vain pari päivää.
Mikä olisikaan parempi paikka tällaisille aluksille kuin Toppilan satama, jossa laivat olisivat kaikkien ihailtavina. Tosin, jos aluksia vierailee kaupungissa pari parhaana vuonna, ehkä ei kannata kovin mittaviin investointeihin sen vuoksi ryhtyä.
Kukaan ei tiedä, mihin merimatkailu kehittyy. Tämän vuoksi olisi tärkeää, että Toppilansalmen alue rakennetaan niin, että tulevaisuudessa osa siitä voitaisiin ottaa vierailualusten satamaksi. Ovathan kaupungin keskeiset matkailukohteet kävelymatkan päässä satamasta Nallikarin alueella.
Kommentoi