Pääkirjoitus

Kal­lio­park­ki on tar­peen, kus­tan­nuk­sia pitää vahtia

Oulu on pitkän, osin jopa kiusallisen veivaamisen jälkeen lopulta pääsemässä rakentamaan keskustaansa maanalaisia pysäköintitiloja, kallioparkkia. Rakennuttaja Oulun Pysäköinti Oy kertoi torstaina kallioparkin hinnankin, 73,5 miljoonaa euroa.

Oulu onpitkän, osin jopa kiusallisen veivaamisen jälkeen lopulta pääsemässä rakentamaan keskustaansa maanalaisia pysäköintitiloja, kallioparkkia. Rakennuttaja Oulun Pysäköinti Oy kertoi torstaina kallioparkin hinnankin, 73,5 miljoonaa euroa.

Summa on 13 miljoonaa euroa suurempi kuin tähänastiset arvaukset hintalapusta. Syynä huimasti nousseeseen hintaan ovat muun muassa rakentamisen kallistuminen sekä parkkiruutujen leventäminen 20 senttimetrillä.

Torstaina julkistettujen laskelmien mukaan Oulun Pysäköinti Oy nousee voitolliseksi vuonna 2027, kun kallioparkki otetaan käyttöön alkuvuonna 2015 (Kaleva 10.2.).

On hyvä, että kallioparkin rakentamiseen vihdoin päästään. Hanke voidaan ansiosta nostaa yhdeksi kaikkien aikojen jappasuista kaupungissa. Vähän määritelmästä riippuen ajatusta on palloteltu 10-15 vuotta. Muualla maassa keskustan alle pysäköinti on ollut arkipäivää jo vuosikymmenen. Oulu tarvitsee kallioparkkinsa, ei epäilystäkään, mutta silti sen rakentamista on lykätty milloin mistäkin syystä.

Oleellista nyt on, että kallioparkin rakentamisen kustannusarvio on realistinen. Kovin monta kertaa hinta-arviota ei voi korottaa ilman että suuren yleisön mielipide kääntyy hanketta vastaan. Maan alle rakentamisessa voi eteen tulla kalliita yllätyksiä. Pelkästään torstaina kerrottu kolmentoista miljoonan euron lisähinta tuntuu ikävältä yllätykseltä.

Toisaalta Oulussa herkästi hallinto-oikeuteen kynäilevät valittajat voisivat tällä kertaa malttaa mielensä. Kallioparkkia on vatvottu vuosikausia ja lopulta sen rakentamisesta on päätetty asianmukaisesti. Yllätys rakentaminen ei voi olla kenellekään.