- Täsmähaku
Loppuisipa kaahailut niin nuorilta kuin aikuisilta kerralla.
Rajoittimet vain suurimpaan sallittuun eli 120kmh ei tarvitsisi miettiä että ehdinkö nyt tuon täysperävaunun ohi ajamalla 140 kmh..tai tuon toisen auton ohi joka ajaa 100 kmh sallitua koska oman autoni mittari valehtelee sen 10 kmh ja luulen että ajaa alinopeutta...
Eikait tässä muuta keinoa enää ole kaahaamista lopettaa?
On jokseenkin ihmeellistä miten monet jotka itsekin ylinopeutta kertovat ajelevansa peräänkuuluttuvat aina kanssa autoilijoilta joustavuutta ja muiden huomioon ottamista mutta jaksavat itse kitistä siitä että joku sattuu ajamaan 5-10 km/h hitaammin kuin he itse, tuollainen ei oikein minun järkeeni mahdu.
Itse ajelen yleensä myös noin 5-10km/h ylinopeutta, siis todellista nopeutta ei mittarin mukaan, eikä minua haittaa tippaakaan jos joku hitaammin ajava tulee perä edellä vastaan. Ohi vain sitten kun paikkaa siihen on. Toisaalta minua ei haittaa myöskään minua ohittavat autot, jokaisen ajaminenhan on kuitenkin oma asia joten en ymmärrä miksi se minun napaani muuttaisi suuntaan tai toiseen jos joku minut ohittaa tai itse joudun jonkun ohittamaan.
Tietenkin on asia erikseen todellisia riski ohituksia tekevät ja pahimmat kaaharit, jos ylinopeutta on vaikkapa tuollaiset 50-100 km/h niin silloin saatan poliisillekin pirauttaa, koska tuollaisissa tapauksissa on jo hyvinkin mahdollista että kyseessä on esim. rattijuoppo.
Kiitti 49. tälläistä se on kun ajotaidottomat tuomaroi ajotaitoja. Tai yleensäkään jotain siihen liittyvää...eli nähtävästi asiantuntija lausuntoja AMMATTITAIDOTTOMASTI....Ja annetaan noiden repiä stressiä siitä pienestä ylinopeudesta josta he ehkä eivätselviä hengissä. Ajetaan me vaan niin kuin ajetaan.
51. niin kesälläkin ?? musta jääkö se pelottaa. Sitähän joo tosiaan ilmeneekin jo varsinkin +10c ja siitä lämpimämpään päin, Ja mitä varten ovat autokoulut ?? Talven ymmärrän !! Mutta kesä ja asfaltti pitävimmillään !! Ihmekkös tuo kun autokoululaiset ajavat keskustassa tyhjäkäynnillä, pelotellaanko ne heti puolikuoliaaksi. Että vauhti tappaa heti. Ja näyttää poliisikin olevan tyytyväinen kun ajetaan helkkarin epävarmana ja alle rajoituksen...Ja täydellisenä RISKINÄ MUILLE
Vakkarilla sata...mittarin mukaan...eli max. 90km/h, siinähän saa veivata vaikka sata vuotta edes takas. kun kaikki selkäytimensä mädättäneet katsoo nokka varttaan pitkin sitä iki omaa nopeusmittaria...mikä ei valehtele ainakaan omistajalleen. seuraava stressi sitten koiran kakasta, niiden allehan tukehtuu ovat niin iso ympäristö riski. ja naapurissa kävi joku, pettääköhän puolisoaan. Tänä aamuna kelt. S40 stw lähti Vehon valoista. 1-vaihde max 20 km/h vaihto kakkoselle ja arvaas mitä. Ennen kuin kakkonen kolahti pesään vauhti hiipui melkein nollille. Kysymys: kumpi tappaa ensin ,10 kilsaa tunnissa tunnissa ylinopeutta, vai kuski jonka taidot loppuu jo liikkeelle lähtiessä...niinpä ettepä olisi kuivattanut sitä selkäydintä, niin osaisitte ajatella välillä nenäänne pitemmälle..Nyt menen varustamaan koko kaluston v-auroilla....Haletaan ku tavataan....
Nordic man on oikeassa (250km/h) ja voin myös itse säätää talvirenkailla ajettavan kattonopeuden, joka tässä saksalaisessa mallissa on 160km/h.
50. Teitä "ihan hyvin kerkiää näinki" tyyppejä on aivan liikaa. Ensin ajetaan esim. 100, sitten 90 ja 80 jne. Aina vaan todetaan, että "ihan hyvin kerkiää näinki". Ei ihme, että Suomen tiet on tukossa vaikka täällä ei ole liikennettä juuri nimeksikää.
Joitakin aloittelevia kuskeja todellakin pelottaa ajaa sitä suurinta sallittua nopeutta kaikissa tilanteissa, ja silloin on parempi mennä sitä vauhtia, jolla auto pysyy hallinnassa. Mutta jos heidät komennetaan bussin kyytiin, niin eihän ne sitten ikinä pääse eteenpäin tuosta vaiheesta.
48. ei ole mitään mutu-juttuja kyseessä, vaan silkkaa arkipäivää. Ajelen myös päivittäin pohjantietä vuodesta toiseen. Yleensä ajelen vakionopeussäädin päällä 100, koska sillä nopeudella pääsen aivan hyvin perille mihin milloinkin olen menossa. Sen on ajaessa vaan huomannut että enemmän menee autoja ohitse kuin tulee perä edellä vastaan.
Minun puolesta saat ajaa vaikka sen 120, jos siltä tuntuu. Ja paljon niitä näkeekin, mutta minulle sillä ei ole mitään väliä. Mutta väite että suurin osa ajaa 87km/h on täyttä potaskaa. Ai mitä alinopeutta? Luulisi jo 30 vuodessa oppivan ettei ole alinopeutta
43 eli 48 täyttä asiaa!
45. ajettu on viimeiset 30 vuotta välillä yötäpäivää tuo 2kk/30 000 km on nyt vain parin viime kuun saldo. Elikkäs mitarisi valehtelee noin 10 km/h( melkein joka uuden ja vanhemmankin auton myös) eli ajat satasta mutta todellinen nopeutesi on noin. 88-92km/h ja kun sinut ohitetaan nopeudella esim 100 tai jopa huikella 101 km/tunnissa nopeudella, sinä TOTEAT tuon kuolemansynneistä suurimman eli järkyttävän ylinopeuden. Ja sitä paitsi arvon 45. Oulussa ajetaan pääsääntöisesti moottoritielläkin alinopeutta. Jos et usko niin meneppäs sen mutu tutkan kans pusikkoon kytikselle...mutta siltikin te jotka ajatte ns. rajoitusten mukaan miksi te ajatte sitten siellä kuudenkympin alueella sitä seitsämääkynppiä, sellainen järkyttävä ylinopeushan tappaa monet viattomat ihmis polot.. Tämä voi olla ehkä provosoivaa, mutta aivan sama sille...Tarkistaa se oman autonne nopeusmittari ennen kuin alatte vetistelemään noita "musta tuntuu" juttuja..Ja lisäksi jos tuo tuntuu noin kauhealta, niin suosittelen siirtymistä taksiin tai bussiin ja kiertelmään noita rauhallisia pikkuteitä..
Eikö tuo ois nykytekniikalla mahdollista asentaa sellaiset nopeuskyltit, joista tulee tieto auton moottoriin, ja se säätää ko. nopeuden kulloisellakin tieosuudella enimmäisnopeudeksi..? Joku anturi sekä autoon, että liikennemerkkiin. Ja jos anturin poistaisi, ni auto ei toimisi lainkaan.. Insinööreille pikku haaste, ei muuta ku kehittelemään
45. Käyppä kuule tarkastamassa. Nuilla mutu jutuilla ei oo mitään tekemistä todellisuuden kans. Varsinkin kun "oikealla" moottoritiellä sais ajaa 120km/h, niin keskimäärin siellä ajetaan 103km/h.
43. ... puhuu pas.... Suurin osa ajaa moottoritiellä yli 100km/h. Ei ole tarkistettu, mutta TODETTU.
Kevennäpä hieman pipoa päässäs, ja samoin sitä kaasujalkaa. Varsinkin jos nimimerkkisi viittaa ajanjaksoa, minkä olet korttia taskussa kantanut.
Minkähänlaisen kohtauksen nämä ohittajia pelkäävät saisivat esim. Saksan moottoriteillä. Kyllä Suomessa taitaa olla maailman kuuliaisimmat autoilijat.
neljänkynpin rajoitukset joka tienpätkälle, niin Oululaiset voi hurjastella silloin jopa 25 km/tunnissa. Suurin osa ajaa moottoritiellä jossa on satasen rajoitus noin 87 km/tunnissa. (-13 km/h)Tarkistettu on tutkalla ja gepsillä. Ja kun ajat sen kolmen auton ruuhka letkan joka matelee kahdeksaakymppiä satasen alueella ohi, niin olet ärsyttävä kaahari. Lisäksi moottoritiellä ei jarruteta ennen hidatuskaistaa, eikä väistetä moottoritielle tulevaa jarruttamalla vauhti nollille. Miksi ette voi ajaa siellä kahdeksankympin alueella kesälläkään normaali nopeutta, Ja miksi kun kahdeksankympin rajoitus muuttuu kuudeksikymmeneksi . Niin miksi te kaahaatte siinä sitten sitä helvatun seitsämääkymppiä tai yli...Eikä vauhti tapa...vaan epävarmat kädettömät ja äkkipysäys...eli nähtävästi aloittajan tapaiset ihmiset..Ps. opetelkaa ryhmittymään, ja lähtemään liikennevaloista ennen seuraavaa viikkoa, ja peilit mitähän varten ne ovat... luulempa että aloittajan oma liikenne käyttäytyminen aiheuttaa enempi tod. vaaratilanteita kuin pieni ylinopeus....ASENTEESTA SEN HUOMAA KUKA ON TOSI RISKI TIELLÄ.....Ja lopuksi pieni neuvo teille alinopeutta ajaville euroopan omistajille: älkää vaarantako muiden henkiä aiheuttamallanne ohituksella(turhalla) vaan ottakaa bussi tai taksi, niin me muutkin voimme vielä nähdä huomisen...
Matkailu avartaa tässäkin asiassa. Käy viikon lenkin ajelemassa vaikka etelässä päin, niin Suomeen palatessa liikenne näyttää taas hyvin rauhalliselta ja kurinalaiselta.
Nro 2 ei oo vissiin ajanu autolla koskaan yleisellä tiellä tai muualla kun Oulussa...
Ajappas kerran suomi päästä päähän jonkun isomman pyhän aikana kun liikennettä on enempi. Huomaat joukossa useammankin hurjapään.
Mitä aiheeseen tulee, niin jos joku ohittaa varallisesti, niin ei muiden sitä tartte tehdä. Usein vaan on niin, että muutkin (etenkin naiset) innostuu ajamaan ylinopeutta kun joku pyyhkii ohi. Ohittajan kannassa sitten hiillostetaan kun tämä pudottaa vauhdin normaaliksi. Oi, niin fiksua! Kun oitte ohitetaan, niin ajetaan niin hitaasti, että koko ohituskaista menee siihen ja muut ei pääse ohi, muta pääsimpäs minä! (Tämkin naisten meininkiä)
Kohtalaisen, eikun erittäin typerä aloitus.
repa. ei niitä tutkia ole tarkoituskaan aina esillä pitää, niitä ei monesti huomaa kuin ne jotka leikkivät schumacheria.
tai jotakin muuta leikkivät autoilla..isot miehet. joilla äly on jäänyt tasolle 16 vee.
dark-woman on oikeassa. kuka luulee olevansa niin tärkeä ja kiireinen että ei ehdi muka vähemmällä?
Paitsi tietenkin poliisi ja ambulanssi sekä palo-autot...ainoastaan heidän kiireensä ymmärrän. Muiden kiireet on lähinnä mielikuvitusta..