Koskeeko väite myös uutta Mercedes-Benz Citania. Siis sitä, jota tehdään Ranskassa Renault Kangoon tuotantolinjalla, jossa on Renaultin kone 1,5 diesel. Auto näyttää uudelleem muotoillulta Kangoolta mutta siinä on Auto-Bildin mukaan luonnottoman suuri mersun tähjti keulassa. Tekniikka on täyttä rellua. Sama on kone myäs Dacia Dusterissa. Siinä on kuitenkin Nissanin neliveto. Kuka huijaa ketä. Että Mercedes.... elä viitsi enään.

Vähän vanhammat ainakin toimii.

Meneekö muilla S204 Ceen takaa parkkitutkan antureita joka talvi? En tiedä, onko sijainnilla merkitystä, mutta nyt on pakoputken yläpuolella oleva kilahtanut.

Etututka toimii aina, mutta ainakin farmariauton perä on koko talven lumilinnana ja tutka huutaa joutessaan aina peruutettaessa. Keväällä on sitten kuolleita antureita.

Saksasta näyttää suomalaisella yhden hinnalla saavan kourallisen, joten laitan samalla tilaukseen pari ylimääräistä ensi talveksikin.

Parkkitutka tosiaan takana ei toimi lumisateella oikein. Farkkumalli kerää lunta paljon. Ainakin vielä on toiminut, kun pitää yön tallissa ja antaa sulaa lumet pois. Hyvä tietää, että saksasta saa sitten halvemmalla antureita, kun menevät rikki.

Takaoven lumilinna on yksi syy, miksi seuraava autoni on porrasperäinen.

Sen lumilinnan sisällä turhaan ulvova parkkitutka kannattaa napsauttaa pois päältä ennen peruutusvaihteen kytkemistä. Kaksi sensoria olen kärväyttänyt, näyttää menevän noin 1 / talvi.

Jos lainkirjainta noudattaa, niin eikö se lumilinna pidä poistaa autosi perästä ennen ajoon lähtöä ja myös pitkän matkan aikana, jos perävalot/rekisterikilpi ei näy.

Niinhän se pitäisi, mutta myönnän, että nykyisin jää tekemättä, kun ei se monta kilometriä kuitenkaan puhtaana pysy. Muut ikkunat ja peilit harjaan toki aina, jos on yhtään lunta.

Onko kiinnostava aihe?

Näyttäähän tuo ainakin sinua kiinnostavan. Kiitos kannatuksesta !

Farkuissa sama juttu muillakin merkeillä.

Tulihan se taas sieltä.

Eikö ne parkkitutkananturit ole takapuskurissa, samalla lailla se sedanin puskuri lumittuu talvella. Ja on muuten aivan turha lisävaruste samoin kun tehdasasennettu navigaattori. Niillä rahoilla oikein sijoitettuna saa autoonsa paremmat ajo-ominaisuudet, esim neliveto ja "aktiivinen alusta".

Tämä viesti ketju tulee siirtää kategoriaan "vitsit", päivällä julkaistun tilaston johdosta. Kun ei näy kymmenen parhaan joukossa, vihtaisin merkkiä.

Aika jännä idea tuo merkin vaihto sen vuoksi, että jonkun muun auto ei kelvannut katsastuksessa, mutta kukin tyylillään.

Niinpä niin .
Muuten onko sinulla mitään tietoa mistään muusta lajista¿

Ei sillä ole. On fakkiutunut tähän lajiin

Aivan! Pannarimies on teknokraatiksi ohjelmoitu cyberbotti, joka ei tunne muita lajeja kuin tekniikan.

Muitakin meriittejä on, Pannarimies tunnetaan myös kontrollifriikkinä. Välillä kokeilin ohjelmoida siihen humaanimpaa sumeaa logiikkaa, mutte se ei mielestäni toiminut uskottavasti, joten aiempi putkinäköinen SW-versio on nyt palautettu :-)

Niinpä Pannarimiehelle ei edelleenkään avaudu perustelu vaihtaa oma auto koska jonkun muun auto pomppasi katsastuksessa. Jos oman auton pitäminen katsastuskunnossa joka päivä alkaa ahdistaa, niin se on toinen juttu.

Teknikaa on muutakin kuin autotekniikka. No olkoon. Ethän sinä muuta tunne.

Vaikka Pannarimies onkin vain osa nickillä kirjoittavan luonnollisen henkilön (?) olemuksesta, se on tietoisesti valittu osa, joka pysyttelee oman roolinsa sisällä.

Tähän rooliin kuuluu myös allekirjoittaa kaikki sanomansa omalla nimimerkillään. Samoin Pannarimiehenä kirjoittavan henkilön ajotapa on sellainen, ettei ajoneuvorekisterin tietoja ole tarvetta salata ja Pannari on jopa oikealla nimellä nimikoitu. Minkä sanon, tai ajan, sen teen julkisesti ja omalla nimelläni. Tai ainakin tunnuksin, jotka on tarvittaessa linkitettävissä niiden haltijaan.

Sinulla on tietenkin oikeus pysyä tuntemattomana. Tekstiäsi lukiessani ymmärrän, miksi haluat käyttää tuota oikeuttasi.

Silti korjaan väärinkäsityksesi Pannarimiehen rajoituksista. Pannarimies on tietoisesti rajattu teknobotiksi, mutta toimialaan kuuluu autotekniikan lisäksi myös ainakin moottoripyörät, liikenne ja energian tuotanto. Tarkkaavaiset lukijat tämän jo tiesivätkin ja nyt tiedät sinäkin.

Tämän lisäksi meillä on täällä perheen kesken ohjelmoituna jo urheilu-, matkailu-, politrukki- ja luontoretkeilybotti, mutta ne ovat vasta testausvaiheessa eikä niitä voi vielä päästää laboratoriosta vapaaksi virtuaalimaailmaan :-)

Pannarimies on tämän alan "professori", hän tietää autoista kaiken ja varmaan paljon muutakin!!!